1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
zhekas, Хмм, я когда себе хотел обогрев ставить, как оказалось он уже стоял, сделал шаблон из бумаги, примерял к разным зеркалам, по моему враз можно найти от леворукой иномарки попробуй!
Дворовая шпана вчера хотела стыбрить у меня левое зеркало, не сам корпус, а только само зеркало, в результате оно треснуло. Так вот, подскажите, пжл-та, код самой стекляшки. Хочу заказать в эксисте. Заранее благодарен.
Перенесено в существующую тему. Учимся пользоваться поиском.
Поблагодарил: 0
