Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Поменял двигатель, осталось много запчастей, в общем - продаю: Генератор Стартер Гидроусилитель Блок Управления двигателем Датчик детонации Датчик давления масла
Также есть фары для Альмеры (линзованные) Что качается цен - звоните, договоримся: 8-922-602-11-93; или пишите в личку. Запчасти в Екатеринбурге
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Точно, забыл дописать, есть датчик массового расхода воздуха
Sanek631 правильно говорит, лучше новый покупать, в топливном насосе уплотнительное кольцо стоит, которое не дает бензу попадать в картер, в масло. Никто тебе не даст гарантию, что ТНВД у тебя завтра же не начнет давить бенз в масло ... А если это произойдет, то я тебе не завидую. Приблизительная цена нового ТНВД - 28 тыс. рублей, на разборах его толкают за 15 ... Ну и до кучи, у меня ТНВД в разобраном виде остался - т.е. нету ...
Сообщение отредактировано 5 июня 2010 22:48. Редактировалось 1 раз(а)
Sanek631, по поводу б.у. я понял.....а по новому я интересовался по цене, т.к. мне было интересно дешево у на или нет, ..............у нас в магазинах ТНВД новый оригинал стоит 12 тысяч, значит не так уж и дорого..........я вот только не понял какого хрена ТНВД станет в картер давить топливо, если он стоит в баке?
Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
Sanek631, Сань, обьясни дураку как это так,......я все мечтаю разобраться с топливной системой, но менял только топливный фильтр, и чистил регулятор топлива(правда незнаю как он правильно называется),........как тнвд стоящий в баке может из за уплотнительного кольца начать подавать топливо в обход топливной рампе и форсункам в картер с маслом?????
Последнее предупреждение тут барахолкака, а объяснять как там ты себя надо в других местах, но думаю он у DD не в баке а на двигателе
дорого Костян дорого!!
