Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Уважаемые коллеги вопрос такого плана.Что может издавать гул с переди?Поменял ступичные подшипники(оригиналы),гудеть начинает при скорости от 10 км\ч ,думаю покрышки при такой скорости гудеть не будут.У кого какие мнения по этому поводу?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Тип раздатка, онаж вэдовая у тэбэ, мож крестовина, много чего в связи с вэдовостью появляетя, а звук недавно появился или как, может он и был а ты тока щас на ниго внимание обратил.
Этот гул был,я думал что подшипники,поменял ,но этот же самый гул остался.По поводу локализации гула сказать сложно,мне кажеться что в большей степени с переди,а там ХЗ.Придёться на диагностику катить
Нет. Ветер не причем. Он просто пропадает. Это реально слышно. Все тиже, тише и совсем нет. Сколько раз "играл". Разгоняюсь, дохожу до ~90. Появлется гул. Сбрасываю скорость - гул пропадает. И так же после 100. Пропал гул на ~103 или чуть больше, сбрасываю скорость до ~98 - появляется. Вот такая у меня русская-народная игра. :(
Поблагодарил: 0
