Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Вообщето редкая проблема ,с чего взяли то ,что она.Появилась вибрация или гул?
Редкая но имеет место. У меня и гул и вибрация была. Когда снял кардан вообще удивился как я ездил... крестовину разбило. Отдельно крестовину не купишь.. нужно с карданом покупать т.к. она запрессованная. Возьму кардан проедусь по магазинам, может подберу чего нибудь.
Sanchez25, Вот это особо интересный вопрос. У меня тоже крестовинка болтается, менять надо, желательно знать, как меняли, какую ставили, как балансировали. Пока катаюсь без него, но пришла осень, время вешать его назад.
Поблагодарил: 0
