При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Кто-нибудь может подсказать, где находится "пищалка"- зуммер, тренькающая при включенных габаритах и ключе в замке зажигания? В щитке приборов ее нет..
Сообщение отредактировано 26 июля 2011 22:23. Редактировалось 3 раз(а)
Машинист, Машину в подпись добавь, в зависимости от года и комплектации она по-разному расположена, у меня лично в щитке, выглядит так же как на материнских платах динамик
Ниже и левее руля, на панели есть прорези. Я тоже думаю, что это вроде бы датчик температуры климата... все-таки попробую добраться до изнанки этого места!
Ниже и левее руля, на панели есть прорези. Я тоже думаю, что это вроде бы датчик температуры климата... все-таки попробую добраться до изнанки этого места!
Салон с тобой одинаков, глянь в панельке...мало ли
А вообще, вроде в шкале приборов он! 
