При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Спидометр "гонит", то работает, то не работае. Иногда на ходу начинает скокать. Иногда вообще на ноль упадет и до следуещего утра не шевелится(( Что это?? Горе отматовальщики-продавцы?...Убил бы, руки оторвал....
Подскажите, у кого может было чего? И как поступить??
думаю,невних причина.Скорее всего гдето контакт плохой .Так как я невидел тросика спидометра. Значить надо в первую очередь проверить датчик сигнала скорости,это гдето на автомате возле гидротрансформатора есть приблуда с проводками и червяком внутри(шестерня),либо провода окислились либо червяк сьело(думаю разьём в снегу и воде побывал иначе всегда бы выделывался) .Ну а потом уж и панель раскалупать.
В самой панели приборов, на сколько я помню, контакт тоже может пропадать
там в панели отпалдать нечему, ты открути 2 болта, здерни кожух, открути еще 3 и выдвинь панель на себя, сзади 3 фишки, если проблема и может быть, то она там. но эти фишки обычно достаточно плотно сидят. дальше уже если тока дорожки на плате проверять)
Блин...четыре различных приблуд снял с коробки...не одна не мерит скорость..спидометр падла работал без них(лучше бы всегда работал и мозг не напрягал:) ) Не нашел я его короче.
Тема все еще актуальна..фоты нужны. Вчера долазился...что то свернул коробки видать(( "Д" не горит..при переключениях дергает...спидометр по прежнему скачет.....я в трансе...
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Цитата: dmi153
chipars, да не спеши, походу флуд!
А вот что нельзя флудить в теме флейм и мега флуд-это очень интересно...(смотри подпись)
Добавлено спустя 7 часов 42 минуты 45 секунд:
Был у спеца по коробкам. Рассказал он мне, что не стоит тыкать незная все вподрят) Что я искал(датчик скорости) у меня вообще нет ..На моей машине скорость мерят датчики АБС. АБС у меня не работает, от сюда и гон спидометра..также поледствия нарушения работы АКП..переход последней в аварийный режим-итог дерганьё..Ну еще сказал, что я фишки акселератора на коробке сломал.скорей всего(и там еще что-то сгореть могло, но говорит не страшно, просто новые машины как пластелин)... Теперь жду когда настанет очередь моей машины в ремонте)..Может старый авто взять??))
Для начала надо проверить работу щитка прибров на форуме есть тест для проверки приборной доски он проходит обрати внимание как отрабатывает стрелка показания дело в том что в ниссанах часто имеются проблемы с моторчиками на приборах столкнулся на своей машине проверить через генератор у нас не получиться так как стоит цифровая шина либо найти авто такое же год должен быть не менее 2003 и перекинуть панели сразу одно отпадет а потом можно приступать к датчику панель снимается легко только обязательно снеми перед этим облицовку руля чтоб не поцарапать удачи
Да дело не в щитке..дело в АБС. Горит лампочка АБС, спидометр не работает, потухла..работает. Диагностика сначала сказала, что мотор АБС скончался...прозвонили в норме..а потом и вовсе АБС перестала диагностироваться.. Дело идет к замене блока управления АБС однако. Как думаете, какой его ценник??)) Или номерок его бы узнать...)))
..На моей машине скорость мерят датчики АБС. АБС у меня не работает, от сюда и гон спидометра..также поледствия нарушения работы АКП..переход последней в аварийный режим-итог дерганьё..Ну еще сказал, что я фишки акселератора на коробке сломал.скорей всего(и там еще что-то сгореть могло, но говорит не страшно, просто новые машины как пластелин)... Теперь жду когда настанет очередь моей машины в ремонте)..Может старый авто взять??))
