При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Вопрос в следующем знакомый взял силфа, у него в зоне ног пассажира находится сей девайс. Кто нибудь использовал его, для чего он, и какой эфект даёт.Из рисунков на нем похоже на свитило.
Tovarih,как использовать? за счёт чего зажигается?какдолго горит?
Крышку сними с патрона, там на конце будет одет колпачок, с "черкачом"! Снимаешь его, переворачиваешь и чиркаешь об сам патрон, и она загорится! Горит примерно минут 5ть...
Serjik, да я знаю как выглядит крепеж) панель закрывающая мозг это у ноги? нету на ней никаких отверстий под крепежку ( может в каком другом месте предусмотрено его хранение
У меня в бардачке всё время лежал,да и сейчас лежит.А служит для того что бы в случае остановки на жд путях вы просигналезировали поезду. Так у них положено.
