Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Прошлым летом, когда делал подсветку дверей, на плафоне коротнул между собой провода, после этого пропало напряжение на красном проводе, поискал причину и не нашел. Запитал плафон и подсветку дверей от подсветки багажника, т.к. при открывании дверей она там загорается. Ждал может кто разберется с этой проблемой, но что-то надоело ждать и решил найти ее сам.
Блок управления вежливой подсветки находится возле улитки вентилятора отопителя, в нем же стоит и пищалка включенного света/ключа в зажигании.
Для этого нужно снять бардачок со стороны пассажира, открутить 4 болта, снять железную защелку замка бардачка и пластиковую черную накладку.
Вот фото:
Вытаскиваем плату из корпуса:
Собираем все в обратной последовательности и радуемся работе вежливой подсветки.
Статью пишу в первый раз, так что сильно не пинайте :)
Всем спасибо за внимание.
Данная статья приведена исключительно как информация о проделанной работе именно мной и не является руководством к действию для каждого.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Вежливая, это не означает что она тухнет плавно, это означает что она включается при открывании центрального замка, и тухнет при закрывании. Когда отсигнализации управление идёт.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Тоже запаял перегоревшую дорожку на плате. Но подсветка работает не так как раньше. Раньше реакция на водительскую дверь была такая: закрыл дверь - подсветка горит какое-то время, потом плавно тухнет. Если включить зажигание, тухнет сразу. Сейчас плавного затухания нет. Если вытащить ключ из замка, подсветка горит постоянно и на закрытие-открытие дверей не реагирует. На плате есть элемент, похожий на транзистор. Может он сгорел/пробился? Чем заменить? Или еще что-нибудь смотреть надо?
Там у тебя просто по мимо дорожки, ещё и транзистор сгорел который управляет этой вежливо подсветкой. Он находиться рядом с это сгоревшей дорожкой. К электронщику нужно в ремонт.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Ну так вот сразу я не могу сказать. Судя по фотографии, там скорее всего стоит биполяный транзистор PNP типа, в корпусе DPACK. Слева - База, справа - Эммитер, к нему подключен должен быть +12V, верхний большой вывод это должен быть - коллектор, к нему подключена лампочка плафона. Вот и нужно искать любой мощный транзистор на 3А PNP типа. Что бы сказать точно, мне нужна эта коробочка, и помотреть что там стоит, замерить мультиком как там что работает. Тогда точно могу сказать аналог транзтора. Оригинал не найти, там у них свои японские обозначения, которые не ищуться в инете.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Спасибо за ответ. Попробую завтра поискать транзистор. А если поставить мощнее, на 5А например? Жаль, но в схеме эта коробка вообще не указана. По схеме управление плафоном идет от панели приборов. Даже хотел из-за этого панель поменять.
Продолжим с утра по холодку. На транзисторе написано K2415. Поиск в первых же строках показывает на аналогичную проблему у митсубиси
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
. Замена: Как видно из фоток, родной стоит транзистор K2415 (2KS2415). Заменить его можно на такой же или любой из следующих: STD12NF06L STD16NF06L IRFR024N IRLR2905. Пишут что это полевой n-МОП транзистор.
А ну вот, это N-полевик оказался. Я там на фотке видел только цифру 415. А это оказался К2415, теперь понятно, а то 415 - нет такого транзистора.
Туда можно любой N-канальный MOS-FET, на ток не мнее 5А, в корпусе DPACK. Можно и мощнее по току, будет запас по мощности у транзистора.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Поменял этот транзистор. Поставил IRFR024N. 27руб. магазин "электронщик". Но! Плавного затухания плафона все равно нет. После закрытия водительской двери плафон горит примерно 20 сек. потом резко гаснет. Что ж на этой плате еще не так? Конденсаторы с виду целые, реле не причем, диоды тоже. Про RC цепочки со школы помню. Может и здесь все элементы проверять надо.
А там RC цепочка есть? Вообще тамд олжен подаваться ШИМ с изменяющейся скважностью, и RC цепочки там не должно быть, это прошлый век. Да же у ТАЗов подаётся ШИМ, когда лампа плафона плавно гаснет. Посмотри куда подключен затвор транзистора, это левая нога, к ней должна подходить тоненька дорожка. Если через резистор и в проц, то значит проц не выджаёт ШИМ, если ещё что то там собрано на маленькой микрушке, то там смотри.
Да и нафиг тебе это плавное гашение, у меня его не было с разу, и не нужно. Вон у ТАЗов с есть это плавное гашение, и что? Как говно было та ки осталось... Это не главное...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
А я когда двери подсвечивал предохранитель дополнительно на 5А поставил. Так на всякий случай.
Цитата: DeeEz
а окончание у тебя сплагиатил, виноват, извини, больше не буду :)
а насчёт этого считаю не уместным данное изречение считать ПЛАГИАТОМ, я и раньше такое в статьях в газетах читал значит и megmax тоже плагиатор. Бред!!!
Нету у меня такого блока... Всё обыскался - нету. Отверстие для болта с резьбой, которым крепиться блочёк на месте, его самого нет. Товарищи, кто-нибудь ещё искал оного?
У тебя возможно, эта схема выполнена в панели приборов. Когда задний ход включаешь, пикает? Если да, то пьезик находиться в панели приборов. Послушай откуда звук идёт...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Значит к мастеру электронщику неси, не лезь сам. Покажи ему эту статью и он всё поймёт.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
