Важная информация по теме!!! Не ставьте водяной насос от автомобиля ГАЗель. Качество исполнения данного агрегата очень плохое. Будет течь, перегрев двигателя. Затем прогорит прокладка ГБЦ.
Sylphy QG10 1.8 2001г. В 2014 застучал наконечник слева, цена на оригинал не обрадовала. На нашем форуме нашел статью про применение тяги от 626 мазды, ее и заказал. Тяга CTR CRMZ-19 длина 302,5 резьба М18хР1,5 в рейку, М14хР1,5 в наконечник. Наконечник под нее CTR CEN-80 длина 94 резьба внутренняя М14хР1,5, резьба наружная М12хР1,25. Отличие с родной тягой в меньшем количестве витков резьбы в наконечник, решение было описано отрезать примерно 1см от наконечника чтобы хватило на регулировку. Рассказал все это в сервисе где менял, они молча отрезали болгаркой 1 см и все собрали) Прошло 6 лет и примерно 100000км пробега) Снова застучал левый, а через пару дней и правый наконечники. Заказал на левую сторону такой же CEN-80, а на правую сторону, осмотрев тягу и решив, что она родная, описанный в этой статье CTR CEN-47. Менял в сервисе у знакомого и после примерки решили ничего не отпиливать от наконечника как в прошлый раз. В итоге все подошло и отрегулировалось. После регулировки на тяге после гайки осталось 5 витков резьбы. Надеюсь информация окажется полезной. Можете использовать для дополнения статьи. Удачи на дорогах.
А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
К слову, правда про заднюю ось (Wingroad 4WD). Там металлические трубки (участок). Подошли по резьбе от КИА (уже не вспомню, но в магазине с корейцами сразу скажут) - цена 150 руб.
С разбора за 300 брать не захотел, т.к. родные прорвало при резком торможении - слабое место - просто сгнили.
Решил заменить подсветку кнопки стеклоподъемника (в блоке кнопок вод.двери) с желтого на красный ( в цвет с кнопками климата) и увидел одну очень приятную штуку))) А именно возможность "штатно" подсветить оставшиеся кнопки стеклоподъемников+кнопку центрального замка. Кнопка блокировки стеклоподъемников не имеет возможности подсветки, без варваркского вмешательста.
Снимаем блок, отсоединяем верхнюю часть с кнопками
..и наблюдаем следующее
Стрелкой указан штатный СД, кружочками места куда будем добавлять СД
Берем кусок светодиодной ленты с интересующим нас цветом СД или покупаем в радиомагазине. Я выпаивал из ленты, лежал кусок без дела. СД с одним кристалом
Далее берем резисторы. Те что на ленте НЕ ПОДХОДЯТ! Работать будут, но с сильным нагревом.
Резисторы берем на 1.3КОм (это на СД с одним кристалом)
SMD резисторов не было, пришлось взять эти "бочонки"
Единственное с чем пришлось повозюкаться, так это с резистором задней левой двери, место для него находится с обратной стороны платы и просто так туда не подлезть, пришлось подрезать пластик
Далее собираем все в обратной последовательности и идем любоваться проделаной работой
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Corvus9, расскажи, как на кнопках неводительских дверей световую полосу делал? Насколько я помню, штатно там ничего нет.
Когда производил аналогичную операцию для кнопки включения найтвижена, пришлось фигурно "пилить" ее канцелярским ножом и ставить в получившиеся отверстия светопропускающий пластик.
Кстати, не задумывался о том, чтобы и в остальных дверях кнопки подсветить?
Serjik, остальные кнопки ( в блоке) просвечивались "штатно". в сообществе натыкался на людей у которых, видимо в ранних моделях, у кнопок не было просвета. остальные кнопки (на дверях) очень и очень геморойно будет подсвечивать, потому как они не сделаны изначально для этого.
Alexes,спасибо!
Добавлю, что при нажатии на кнопку "блокировка стеклоподъемников" гаснет подсветка неактивных кнопок
--------------------
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста где там на схеме плюс, а где мнус, куда цеплять светодиоды, просто цешки под рукой нет, и возможности замерить напругу тоже нет. Я как понимаю там же 12 вольтовые светодиоды стоят изначально?
ShineSpirit,все СД имеют питание 3в!!! для этого и ставятся резисторы!!! лучше обратиться к тому, кто хоть что-то соображает в электроники. если чешется, на корпусе СД есть срез на уголке, с этой стороны МИНУС. на фото видно. все доп СД ставятся с разворотм в 180 относительно "штатного" (если объяснять доступным языком)
--------------------
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
ShineSpirit,все СД имеют питание 3в!!! для этого и ставятся резисторы!!! лучше обратиться к тому, кто хоть что-то соображает в электроники. если чешется, на корпусе СД есть срез на уголке, с этой стороны МИНУС. на фото видно. все доп СД ставятся с разворотм в 180 относительно "штатного" (если объяснять доступным языком)
Спасибо, но я уже разобрался, поставил 12вольтовые светодиоды, я спрашивал потому что у меня схема немного отличается, у меня не по 2 контакта идут на диод, а 4, поэтому и спросил где там плюс, а где минус, все равно спасибо что ответили)
andymax72, да, есть СД со "встроенными" токоограничивающими резисторами с завода, попадаются они редко, но все равно желательно подключать их через доп.резистор. накой бы япы заморачивались с дополнительным компонентов в иде резистора на плате? ставили бы даи ставили "готовые" СД под 12в )))) фото или ссылочку можно, именно на ваш светодиод?
ShineSpirit, 4 контакта? это "пиранья"? как не крути, а один уголок будет срезан,для указания полярности=) в любом случае я не находил СД с напряжением выше 5в без токопонижающего резистора. дайте ссылки!!!
--------------------
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
KorD, Смотри внимательно фоторгафии, там есть припаянный светодиод в месте, где расположена кнопка блокировки стеклоподъемников, но это если тебе повезет с платой, у меня например распаянных мест под светодиоды не было кроме как кнопки водительского стеклоподъемника, пришлось вручную искать питание тестером, диоды клеить на клей, а дорожки дорабатывать самому)
вот фотка https://sylphy.ru/uploads/posts/2015-06/1433663994_215f392s-960.jpg
Всем добрый день! Увидел вашу статью и решил тоже заняться данным вопросом. Вместо 3в диодов купил сразу 12 в, но столкнулся с такой проблемой, что без резисторов на минусовых контактах минус отсутствует. Паял следующим образом плюс там где и вы а минус нашел там где должны быть резисторы. Да и еще в стандарте на водительский подъемник стоит 3в диод и резистор. Туда тоже поставил 12 в резистор закоротил проводком, диод тоже не выпаивал.Все работает отлично.
остальные кнопки ( в блоке) просвечивались "штатно". в сообществе натыкался на людей у которых, видимо в ранних моделях, у кнопок не было просвета. остальные кнопки (на дверях) очень и очень геморойно будет подсвечивать, потому как они не сделаны изначально для этого.
Могу ли я получить 3 кнопки из блока управления запасным драйвером?
Не совсем понятно, что такое запасной драйвер (backup driver)?
У Corvus'а штатные кнопки были с просветами, он ничего не менял.
Мой контроллер (2002) такой же, как и его. Есть места для лампочек и резисторов. Пластиковые кнопки также предназначены для подсветки, потому что я вижу через пластиковые кнопки.
Но, к сожалению, не все остальные 3 двери.
Моя идея - взять эту кнопку со стороны водителя и поместить в нее лампочку.
Другая проблема заключается в том, как поставить в нее лампочку
Я думаю, вы можете взять власть с меньшими проводами
