Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Решил заменить подсветку кнопки стеклоподъемника (в блоке кнопок вод.двери) с желтого на красный ( в цвет с кнопками климата) и увидел одну очень приятную штуку))) А именно возможность "штатно" подсветить оставшиеся кнопки стеклоподъемников+кнопку центрального замка. Кнопка блокировки стеклоподъемников не имеет возможности подсветки, без варваркского вмешательста.
Снимаем блок, отсоединяем верхнюю часть с кнопками
..и наблюдаем следующее
Стрелкой указан штатный СД, кружочками места куда будем добавлять СД
Берем кусок светодиодной ленты с интересующим нас цветом СД или покупаем в радиомагазине. Я выпаивал из ленты, лежал кусок без дела. СД с одним кристалом
Далее берем резисторы. Те что на ленте НЕ ПОДХОДЯТ! Работать будут, но с сильным нагревом.
Резисторы берем на 1.3КОм (это на СД с одним кристалом)
SMD резисторов не было, пришлось взять эти "бочонки"
Единственное с чем пришлось повозюкаться, так это с резистором задней левой двери, место для него находится с обратной стороны платы и просто так туда не подлезть, пришлось подрезать пластик
Далее собираем все в обратной последовательности и идем любоваться проделаной работой
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Corvus9, расскажи, как на кнопках неводительских дверей световую полосу делал? Насколько я помню, штатно там ничего нет.
Когда производил аналогичную операцию для кнопки включения найтвижена, пришлось фигурно "пилить" ее канцелярским ножом и ставить в получившиеся отверстия светопропускающий пластик.
Кстати, не задумывался о том, чтобы и в остальных дверях кнопки подсветить?
Serjik, остальные кнопки ( в блоке) просвечивались "штатно". в сообществе натыкался на людей у которых, видимо в ранних моделях, у кнопок не было просвета. остальные кнопки (на дверях) очень и очень геморойно будет подсвечивать, потому как они не сделаны изначально для этого.
Alexes,спасибо!
Добавлю, что при нажатии на кнопку "блокировка стеклоподъемников" гаснет подсветка неактивных кнопок
--------------------
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста где там на схеме плюс, а где мнус, куда цеплять светодиоды, просто цешки под рукой нет, и возможности замерить напругу тоже нет. Я как понимаю там же 12 вольтовые светодиоды стоят изначально?
ShineSpirit,все СД имеют питание 3в!!! для этого и ставятся резисторы!!! лучше обратиться к тому, кто хоть что-то соображает в электроники. если чешется, на корпусе СД есть срез на уголке, с этой стороны МИНУС. на фото видно. все доп СД ставятся с разворотм в 180 относительно "штатного" (если объяснять доступным языком)
--------------------
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
ShineSpirit,все СД имеют питание 3в!!! для этого и ставятся резисторы!!! лучше обратиться к тому, кто хоть что-то соображает в электроники. если чешется, на корпусе СД есть срез на уголке, с этой стороны МИНУС. на фото видно. все доп СД ставятся с разворотм в 180 относительно "штатного" (если объяснять доступным языком)
Спасибо, но я уже разобрался, поставил 12вольтовые светодиоды, я спрашивал потому что у меня схема немного отличается, у меня не по 2 контакта идут на диод, а 4, поэтому и спросил где там плюс, а где минус, все равно спасибо что ответили)
andymax72, да, есть СД со "встроенными" токоограничивающими резисторами с завода, попадаются они редко, но все равно желательно подключать их через доп.резистор. накой бы япы заморачивались с дополнительным компонентов в иде резистора на плате? ставили бы даи ставили "готовые" СД под 12в )))) фото или ссылочку можно, именно на ваш светодиод?
ShineSpirit, 4 контакта? это "пиранья"? как не крути, а один уголок будет срезан,для указания полярности=) в любом случае я не находил СД с напряжением выше 5в без токопонижающего резистора. дайте ссылки!!!
--------------------
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
KorD, Смотри внимательно фоторгафии, там есть припаянный светодиод в месте, где расположена кнопка блокировки стеклоподъемников, но это если тебе повезет с платой, у меня например распаянных мест под светодиоды не было кроме как кнопки водительского стеклоподъемника, пришлось вручную искать питание тестером, диоды клеить на клей, а дорожки дорабатывать самому)
вот фотка https://sylphy.ru/uploads/posts/2015-06/1433663994_215f392s-960.jpg
Всем добрый день! Увидел вашу статью и решил тоже заняться данным вопросом. Вместо 3в диодов купил сразу 12 в, но столкнулся с такой проблемой, что без резисторов на минусовых контактах минус отсутствует. Паял следующим образом плюс там где и вы а минус нашел там где должны быть резисторы. Да и еще в стандарте на водительский подъемник стоит 3в диод и резистор. Туда тоже поставил 12 в резистор закоротил проводком, диод тоже не выпаивал.Все работает отлично.
остальные кнопки ( в блоке) просвечивались "штатно". в сообществе натыкался на людей у которых, видимо в ранних моделях, у кнопок не было просвета. остальные кнопки (на дверях) очень и очень геморойно будет подсвечивать, потому как они не сделаны изначально для этого.
Могу ли я получить 3 кнопки из блока управления запасным драйвером?
Не совсем понятно, что такое запасной драйвер (backup driver)?
У Corvus'а штатные кнопки были с просветами, он ничего не менял.
Мой контроллер (2002) такой же, как и его. Есть места для лампочек и резисторов. Пластиковые кнопки также предназначены для подсветки, потому что я вижу через пластиковые кнопки.
Но, к сожалению, не все остальные 3 двери.
Моя идея - взять эту кнопку со стороны водителя и поместить в нее лампочку.
Другая проблема заключается в том, как поставить в нее лампочку
Я думаю, вы можете взять власть с меньшими проводами
