|
|
-
-
-
Добро пожаловать
16.07.2018 Arlykov22
Друзья помогите разобраться! Не стого ни сего загорелся чек! Поехал на диагностику выдал две ошибки 0100 и 0600 Датчик или цепь датчика ДМРВ И Линия связи с АКПП
Двигатель при этом работает ровно не троит ни стучит
после диагностики чек перестал гореть!
На сто сказали посмотреть фишки на АКПП
Посмотрел почистил вставил все обратно ни чего не изменилось
АКПП не преключает скоростя
КУДА КОПАТЬ ПОДСКАЖИТЕ
-
АКПП устройство эксплуатация и ...
16.07.2018 Arlykov22
Друзья помогите разобраться! Не стого ни сего загорелся чек! Поехал на диагностику выдал две ошибки 0100 и 0600 Датчик или цепь датчика ДМРВ И Линия связи с АКПП
Двигатель при этом работает ровно не троит ни стучит
после диагностики чек перестал гореть!
На сто сказали посмотреть фишки на АКПП
Посмотрел почистил вставил все обратно ни чего не изменилось
АКПП не преключает скоростя
КУДА КОПАТЬ ПОДСКАЖИТЕ
Друзья помогите разобраться! Не стого ни сего загорелся чек! Поехал на диагностику выдал две ошибки 0100 и 0600 Датчик или цепь датчика ДМРВ И Линия связи с АКПП
Двигатель при этом работает ровно не троит ни стучит
после диагностики чек перестал гореть!
На сто сказали посмотреть фишки на АКПП
Посмотрел почистил вставил все обратно ни чего не изменилось
АКПП не преключает скоростя
КУДА КОПАТЬ ПОДСКАЖИТЕ
-
Регулировка положения датчика ...
08.07.2018 Serjik
Цитата: engi Полторы недели - проблема больше не проявляется... Тогда будем считать, что при растущих оборотах еще нужно перепроверять ДМРВ и его контакт/проводку.
-
-
Регулировка положения датчика ...
30.06.2018 engi
ДПДЗ заменил, дело оказалось не в нем.
Так же обнаружил, что разъем МАФа люфтит и при изменении положения меняются обороты. Отцепил фишку, продул, вроде защелкнулась до щелчка. Буду наблюдать дальше.
-
Регулировка положения датчика ...
23.06.2018 engi
В общем, есть две разные проблемы;
- плавающие обороты (1500-2000)
- самостоятельно поднимающиеся обороты х.х. (когда как, от 1000 до 2500)
Первая проблема вылечена, обороты не плавают, напомню 2003 год, мех.дроссель - щупы все-таки 0.05 / 0.15.
Вторая проблема осталась, на следующий день же в пробке в жару обороты сами по себе начали подскакивать до 1500 и выше. Выглядит так - тоже самое нажатие на тормоз хуже удерживает машину, заметен звук нагруженного мотора. Если стоя на месте переключиться в нейтраль - обороты х.х. сразу повышаются. Лечится либо сдергиванием педали газа в противоположную сторону (не всегда), перезапуском двигателя (ненадолго). Замечено, что проблема проявляется в пробке особенно в жару. Если после пробки проехаться на низких оборотах на нормальной скорости, проблема так же с большой вероятностью уходит
Подозреваю, что датчик помирает и от температуры окружающего воздуха зависит напряжение, которое он выдает. Хотел поймать момент высоких оборотов и замерить напряжение но все не получалось. В итоге заказал новый датчик, как приедет поставлю, отпишусь.
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 Serjik
Цитата: engi Если не отпишусь, значит все ОК. Энергосберегающий подход ) Если все OK, тоже приятно было бы узнать, а не догадаться )
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 engi
Сколько помню, проблема с плавающими оборотами была если не с покупки, то несколько лет точно. Стрелку на нейтрали попадая в диапазон 1700-2500 сразу начинало колбасить. Может быть и не обращал бы на это внимание дальше, но в этот раз после чистки дросселя, при езде в пробке (особенно в жару) холостые сами по себе начинали подниматься до 1000-2000 оборотов. Сначала от этого спасало поддевание педали газа и нажатие в обратную сторону, потом проблема вообще пропадала только заглушив мотор, и то на небольшое время.
Авто 2003 года, механический дроссель. Тем не менее, мне подошли значения 0.05/0.15.
Первоначально датчик стоял практически под углом 90 градусов, цепь пропадала только на щупе в 1 мм. Сначала выставил на 0.3/0.4, улучшилась динамика, стрелку стало колбасить, только если точно попасть в диапазон 1600-1700 оборотов. Тем не менее, это не полная победа, я денек покатался чтобы посмотреть, что будет в пробке. В пробке на следующий вечер холостые стали подниматься, но уже до 1000 об.
Перенастроил на 0.05/0.15, плавающие обороты полностью пропали, сегодня-завтра посмотрю, что будет с холостыми. Если не отпишусь, значит все ОК.
|
|
|
Никогда не полагайтесь на подсказки впереди идущих грузовиков и другого транспорта при обгоне, пока лично на 100% не убедитесь в безопасности маневра! Берегите себя и окружающих
Автор: Wh`te
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Ниссан, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, отзыв, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Август 2018 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
|
|
 |
Замена лампочек подсветки на светодиоды |
Статьи |
 |
|
Написать как я сделал апгрейд моей "Птицы", сподвигла статья Грихи. Почти всю подсветку, кроме подсветки штатной магнитолы я перевел на светодиоды. Вот дошла очередь и до кнопки обогрева заднего стекла...
Сначала конечно достал кнопку. (как ее достать, Гриха подробно описал в своей статье, за что ему огромное спасибо)
Потом разобрал:
Вынул правую лампочку (которая с синим колпачком) и приготовил светодиодную лампочку, которая безжалостно была разкурочена:
Сгоревшая родная лампочка была удалена из цоколя и вместо нее был установлен светодиод:
Далее загнул усики диода вместе с сопротивлением так, как были усики лампочки:
И готовая конструкция была установлена на место:
До кучи я надел на светодиод синий колпачок с родной лампочки (он прикипел и пришлось повозиться, чтобы не разорвать его). Вот так все это стало выглядеть:
Все собираем и любуемся результатом:
Кстати, таким образом, я поменял все лампочки на климате,
На переключателе АКПП:
На прекуривателе:
На панель приборов я поставил светодиодную ленту (на сайте есть описание как это делается). Но приклеивал ее я не на днище чашек приборов, а по окружности. Это позволило мне подсветить стрелки.
Теперь на очереди подсветка кнопки стеклоподъемника и кнопок складывания зеркал.
Кстати, не забываем, что "плюс" и "минус" на светодиоде - это важная штука. И если лампа не горит, то надо перевернуть ее...
Всем Птицеводам огромное уважение!
Надеюсь за статью помидоркой в "башню" не получу... 
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка
Рейтинг: 18, голосов: 4Средняя: 4.5 |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться с друзьями на своей странице:
|
Ключевые теги: светодиоды, подсветка
Похожие статьи на Замена лампочек подсветки на светодиоды в клубе:
|
|
Комментарии к статье Замена лампочек подсветки на светодиоды
 |
#2 написал: Enot Pavlovich (27 июня 2015 13:37)
| |
Цитата: Гриха в ночку темную такая приборка не давит на глаза? Не ухудшается тем самым обзор обочины? Как то регулируется яркость свечения приборки? Мне не давит. (может привык), а на панельке кнопка есть, чтобы приглушить свет приборки. Вот в яркую солнечную погоду, в темных очках не видно приборки практически.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001г. 1,8
|
0
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 7.03.2014 | Город: Екатеринбург | ICQ: -- цитировать |
|
|
 |
|
