Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Однажны уведел подобный вариант стоп-сигнала на Мерседесе и не долго думая решил воплотить в жизнь эту идею на своем авто. Тем более, что это было не лишним, постоянно горели лампочки в родном дополнительном стопе. Выглядело это приметно так
Мысль, как это сделать моментально возникла в голове. Конечно же светодиодная лента. Приобрел в первом попавшемся магазине радио-деталей. Осталось найти время на инсталяцию. На улице -20, решено подождать потепления, но терпенье довольно быстро закончилось. Решено все сделать прибегнув к помощи строительного фена.
Для воплощения данной идеи в жизнь понадобилось:
Светодиодная лента красного цвета 80 см.
Двухжильный провод 150 см.
Паяльник с принадлежностями
Изолента
Концелярский нож
Строительный фен (при работе в холодном помещении)
Есть все необходимое, пора начинать. Первым делом припаиваем к ленте провода питания.
Ленту я закрепил на задней части потолочной обшивки внутри салона.
При монтаже использовал строительный фен. Грел им ленту, не очень податливая была, монтаж производился при -15 за бортом. Лента имеет двухсторонний скотч, на него то и крепиться лента к обшивке. Из салона лента не видна так как она обращена в сторону заднего стекла и прекрасно маскируется за краем потолочной обшивки.
Так же она не сильно бросается в глаза и со стороны улицы.
Закрепив ленту приступаем к прокладке проводов. Естественно, самое оптимальное для них место, это сперва пластиковая общивка стойки крыши, а потом панель задней полки. Осталось только подключить к нашей ленте питание. Его берем от внутрисалонного стоп-сигнала. Для того, что бы добраться к проводам салонного стоп-сигнала необходимо немного надовить на пластиковый корпус сигнала и сдвинуть его в торону заднего стекла одновремено поднимая его вверх.
Все прекрасно снимается и провода перед нами. Оголяем часть изоляции на проводах стоп-сигнала и припаиваем к ним наш, протянутый от ленты, соблюдая полярность. Проверяем работоспособность конструкции. Изолируем полученные соединения.
Остается установить на место пластиковый корпус и наслаждаться полученным результатом.
Явные плюсы данной переделки:
1 - это более яркое свечение
2 - стоп не загрязняется при эксплуотации в плохих погодних условиях
3- потребление моньшего количества энергии
По желанию можно вынуть лампу из родного дополнительного стоп-сигнала, я вот лично забыл, пришлось снова его снимать.
Весь процесс установки занял минут 15.
Данная статья приведена исключительно как информация о проделанной работе именно мной и не является руководством к действию для каждого. Каждый волен выбирать то, что ему делать со своим авто и какие модернизации производить. Надеюсь данный материал станет для кого то полезен. С уважением ваш одноклубник.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
смотротся прикольно, но у меня один вопрос - ночью при торможении в заднее стекло что-нибудь видно, неслучайно доп.стопы в кожухах, чтоб не мешать обзору
смотротся прикольно, но у меня один вопрос - ночью при торможении в заднее стекло что-нибудь видно, неслучайно доп.стопы в кожухах, чтоб не мешать обзору
Все нормально видно. Правда есть идея немного усовершенствовать его, поставить небольшой козырек.
Мой знакомый сделал так же, только ленту поставил сантиметров 20 длинной.
--------------------
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОРИГИНАЛ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АНАЛОГИ В РОСТОВЕ НА ДОНУ ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ЛЮБЫМ УДОБНЫМ ДЛЯ ВАС СПОСОБОМ NISSAN Sunny Super Saloon Luxury Edition 1.6
Я бы конечно поставил небольшой спойлер и туда бы уже встроил подсветку, и лучше всего снаруже ставить, авто затонируеш и ничего не увидиш
Ну тонировка это совсем не проблема,думаю видел как эта проблема решается? В пленке вырезается окно под стоп. Я выбрал именно салонную установку потому, что часто приходиться ездить по проселочным дорогам и грязной трассе, стопы напрочь грязью забивает довольно быстро, вот и остался один вариант.
--------------------
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОРИГИНАЛ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АНАЛОГИ В РОСТОВЕ НА ДОНУ ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ЛЮБЫМ УДОБНЫМ ДЛЯ ВАС СПОСОБОМ NISSAN Sunny Super Saloon Luxury Edition 1.6
Нормалёк!!! ...только потом добавь фоток побольше! Охото посмотреть, как выглядит с небольшого расстояния, и при не замёршем стекле
Ну как только потеплеет обязательно сделаем
Цитата: rava731
И с тонеровкой будет нормально видно, конечно если не совсем тёмная, а снаружи не будет видно ленты, тогда будет воще
Ленты снаружи практически не видно, конечно если присмотреться, только тогда
--------------------
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОРИГИНАЛ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АНАЛОГИ В РОСТОВЕ НА ДОНУ ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ЛЮБЫМ УДОБНЫМ ДЛЯ ВАС СПОСОБОМ NISSAN Sunny Super Saloon Luxury Edition 1.6
Зачет. А мерсеныш на первой и третьей фотке вобще сзади на силфик похож
Так может немцы с Нисанчиков Мерсы лепят ?
--------------------
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОРИГИНАЛ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АНАЛОГИ В РОСТОВЕ НА ДОНУ ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ЛЮБЫМ УДОБНЫМ ДЛЯ ВАС СПОСОБОМ NISSAN Sunny Super Saloon Luxury Edition 1.6
Такую штуку уже делали и при торможении в заднее стекло ничего не видно! Да и салон весь освещает! А так идея очень прикольная надо просто козырек придумать и будет вообще супер!)))
