Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Датчик удара от сигнализации нельзя ставить на печку. Будут ложны срабатывания. Его нужно клеить только на металл.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Если не понял, обратись к специалисту. Транзистор тот же, ток у этих моторов примерно одинаковый, всё ровно этот транзистор с большим запасом.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
1)Транзистор вместе с термосопротивлением прикреплены к радиатору охлаждения винтом . Поэтому нужно отпаивать их одновременно.Лучше взять вязальный крючек. Цепляем крючком плату ,слегка натягивая;выпаиваем три ножки транзистора с одной стороны и две ножки термосопротивления с другой стороны.(они крайние).При установке нового транзистора лучше сначала закрепить его на радиаторе,подогнув ножки ,и примерить-как надевается сверху плата(отверстия должны быть очищены от припоя). Новый транзистор по длине чуть больше,поэтому сопротивление прижать не получится. Если попробуете поджать прижимную пластину,то она лопнет-каленая. Я сначала закрепил транзистор, в отверстия платы вдел сопротивление,потом установил плату на место, пропаял ножки транзистора,аккуратно прижал сопротивление к корпусу радиатора и пропаял его выводы. 2)У меня параллельно двигателю еще и дополнительная помпа подключена-регулятор тянет!
Там эта помпа потребляет 0,5А, по сравнению с вентилятором чески который 7 А жрёт.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Датчик удара от сигнализации нельзя ставить на печку. Будут ложны срабатывания. Его нужно клеить только на металл.
А можешь объяснить почему? У меня датчик удара тоже стоит на пластике печки и действитльно, бывают ложные срабатывания сигналки.
По теме - сам менял транзистор этой зимой, он сгорел после того как я поменял движок вентилятора печки - поставил десяточный, купил за 1200 против 5500 за контрактный, так мне сказали в ниссановском магазине)) Прошло 3 месяца, пока претензий к моторчику нет, разве что самую малость шумит побольше чем родной. А про перепайку транзистора уже была тема - там всё подробно было объяснено, все по этой статье сам сделал! Так что есликому непонятно - ищите, инфы много!
А можешь объяснить почему? У меня датчик удара тоже стоит на пластике печки и действитльно, бывают ложные срабатывания сигналки.
Потому что пластмасса, имеет свойство при нагреве расширяться, и потом когда ты ставишь на стоянку, пластмасса опять сужается, и начинает потрескивать, отсюда ложные срабатывания по предупредительной зоне датчика удара, бывает и по основной. Приклейте на металл, или на рулевую колонку. В случае если рулевая колонка, то чувствительность нужно выкрутить на всю. Или труба усиления которая над рулевой колонкой. Или перегородка между капотом и салоном, в месте где должно быть сцепление если машина с МКП. Там всегда есть дырка в шумке. В общем на металл клейте.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Ребята извените руки еще трясуться... понимаю что не совсем в тему... Сам только что из своего птенца, 2003год чистый силф, проблема такая: Умер моторчик печки... ладно, моторчик подобрать перемотать можно и так далее. НО я сейчас 3 часа убил чтоб снять улитку в которой он находится... винты между стенкой копотной зоны и улиткой расположены...(( две отвертки согнул... чтоб достать А нет способа по проще дотянуться то туда а то я боюсь обратно не вкручу тем же способом... очень прошу кто связывался с такой проблемой отзавитесь
Cпасибо RAIN столкнулся с бедой не крутится вентикулятор =) в общем всю машину перерыл потом наткнулся на статью =))))) в общем у меня сгорело термосопротивление и время было много я его просто пошевелил поболтал и оно заработало не знаю на долго ли .....
На днях тоже перестал крутиться моторчик, оказалось что сгорел тепловой предохранитель, поставил на 3А 130С (родной стоял на 2А 140С, Panasonic EYP-2BN135). Транзистор вроде был целый, но я его тоже заменил на IRFP064N, родной стоял NEC K2500 (смутили выходные напряжения при смене оборотов моторчика).
Там есть датчик температуры салона, у левой коленке решёточка, за ним датчик температуры салона на климат, может он в обрыве, или разъём вылетел. К нему ещё трубочка гофрированя идёт изнутри.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Как работает обдув, корректно? И еще. Сделай диагностику: Положение обдува на нуле При нажатой кнопке рецеркуляции включи зажигание. Замаргают светодиоды, теперь отпускай кнопку и переключи на первое положение регулятор обдува, подожди минуту пока светодиоды не начнут гореть, если мигают какие то индикаторы соответствующие направлению потока, значит существует неисправность. Если горят два индикатора AUTO RC, то всё в норме. Потом отпишись, скажу что дальше.
Возможно воздушная пробка в радиаторе печки. Почитай статью - "Установка дополнительной помпы". Полезно будет.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
