При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Здравствуйте! Такая беда: внезапно вентилятор печки стал работать всегда на максимальной 4-ой скорости. То есть, на панельке (с дисплейчиком) переключаешь скорости с 1-ой по 4-ю - он всегда крутит максимально. Более того, когда печку/кондиционер вообще выключаешь - он всё равно крутит на 4-ой скорости. На дисплее панельки всё отображается по старому, правильно. Переключается, кнопки все нажимаются правильно. что делать? как быть? прикладываю схему.
nissan bluebird sylphy 2001 qg18
Сообщение отредактировано 19 октября 2011 10:09. Редактировалось 1 раз(а)
прошлой зимой и этой были такие же повышенные обороты, при нагревании до рабочей не падали, а оставались ~1500 об/мин. на светофорах (на D) потрясывало, ставишь на N или P - подскакивает до 1500. ну как у всех, я думаю. глушил, через ~10 секунд заводил - нормальные обороты ~750. и хоть ты тресни! зависимости не понял, иногда так, иногда нормально опускались до нормальных оборотов.
а теперь, что случилось: 31 декабря поставил машину на стоянку, 7-го января приехал (холода были -30 все эти дни, Новосибирск). Приехал, попытался завести, не смог, прикуривал-прикуривал, не смог. через 2 дня чуть потеплело (-20) - опять прихожу, завожу - не может. сходил, купил свечи BKRE-5Y за 140 рублей. Свечи марки "Y" - продавец говорит - лучше, чем обычные, мол выемка есть "для лучшего искрообразования". достаю старые - залитые, естественно. Меняю. С газом в пол завожу - завелась. и всё. с тех пор (09 января) по сей день, холостые обороты всегда опускаются до ~700. Пользуюсь каждый день, автопрогрев по температуре двигателя -10 в течение 10 минут. Более ничего не делал точно.
Здравствуйте! подскажите чайнику - как соединять провода для туманок? есть прокинутые существующие заводские, торчат (срезали родные туманки), и есть новые туманки. надо как-то соединить, не умею. клеммник там какой, просто скрутки и изолента, или паять. как?? и какие проводки покупать для этого?
да писал вроде, отображается только на странице "барахолка" у меня сильфи 2001, QG10 R15, колёса 185-65. что там ещё? 4х114,3. ну это всё вы лучше меня знаете :) нужно 4 диска. в хорошем состоянии. а вот вылеты всякие, этого я не знаю.
и ещё - в Новосибирске (ну чтобы без заморочек)
Сообщение отредактировано 13 января 2011 16:10. Редактировалось 1 раз(а)
Ребятки, ни у кого не завалялось родной магнитолы? Ну или какой-нибудь не нужной. Дайте напрокат. А то моя не выдержала морозца, дым сёдня пошел, боюсь после этого врядли работать будет ag , а без музыки ну очень уж тоскливо...
нужна ещё? пиши в личку есть родная, в гаражах затулинки лежит :) на выходных смогу туда добраться (сам далеко)
конечно, всё перетыкал :) фишка этой модели в отсутствии эквалайзера :) есть только bass, treble, balance, fader и штук пять настроек (rock, pop, club, ...)
здравствуйте! такая проблемка возникла: стояла родная 2DINовая магнитола Clarion. поменял задние две колонки коаксиальные на Hertz, кажется DX165. (остальные (передние и пищалки) родные). Басили они очень хорошо, не нарадоваться. Приспичило слушать mp3, купил антикризисную (!!!!) магнитолу Alpine CDE-100.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Пропали басы. Не ВООБЩЕ, но как на передних стали :) Понятно, что эта Alpine дешевле, чем качественная, и попроще, и звук похуже, но не настолько же? Что это может быть? Может что в проводке, усилителях? у задних колонок фазы пробовал менять, не помогло :(. Такие дела.
P.S.: Ну продешевил, ну что уж теперь поделать
Сообщение отредактировано 23 июля 2010 00:09. Редактировалось 1 раз(а)
Здравствуйте. Хулиганы украли противотуманочки. На авторазборах что-то совсем пусто. Ни у кого ни остались заглушечки (серые) случайно? ну или противотуманки ненужные :) (за деньги, конечно) в новосибирске
Сообщение отредактировано 23 января 2010 11:54. Редактировалось 1 раз(а)
