Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
подмастерье
Возраст: 43
Регистрация: 16 лет 1 месяц
Сообщений: 277
Репутация: 2
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 11
Предупреждений: 0
Город: Бийск
Короче, была засорена заслонка. Так сказали по крайней мере. Теперь холостые высоковаты и как то после сброса газа обороты медленно падают и иногда ступенчато...
___________________________ Bluebird Sylphy 2.0 XJ QR20 2000г 150 японских пони Никогда не спорь с ДУРАКОМ, а то опустишся до его уровня, а там он задавит тебя своим ОПЫТОМ!
гуру
Возраст: 43
Регистрация: 17 лет 5 месяцев
Сообщений: 2420
Репутация: 28
Поблагодарил: 281
Поблагодарили: 267
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
Цитата: h666ll
Теперь холостые высоковаты и как то после сброса газа обороты медленно падают и иногда ступенчато...
Первое лечится переобучением холостому ходу, а второе вполне нормально - это забота японцев об экологии так выражается - более полное сжигание топлива в выхлопных газах.