При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Независимо проверяет страховая компания, которую найдеш ты
Точно,но это не значить что страховая компания согласиться на результат экспертизе. Скажу просто подавайте на суд и все.У меня так случилось с Россгострах
Точно,но это не значить что страховая компания согласиться на результат экспертизе. Скажу просто подавайте на суд и все.У меня так случилось с Россгострах
Или как этот вариант, в суде уже назначается судебная экспертиза, там уж не отвертишся!
Да я даже не знаю, если честно. Мне эти проблемы во время сессии вообще не к чему. Лишняя головная боль. Буду с разборов брать части и делать своими силами.
SMLprk, Едешь в страховую, они считают. Если тебя не устраивает, едешь в независимую оценку, там считают. Далее, эту оценку передаешь в страховую со всем пакетом документов, необходимых для выплаты. Ждешь. Если пришли все деньги, то точка. Если не все - в суд. Все равно заставят выплатить.
Буду с разборов брать части и делать своими силами.
Зря, ничего там сложного нет....переходи в ветку "право" и все вместе будем помогать тебе, бумаги поможем составить, образцов на сайте уже куча. Думаю у вас в городе полно юристов, которые уже от выигрыша в суде себе зарплату берут.
Я про железо. Если только под бампером мятое - я бы просто покрасил. Там не видно, да и меньше шансов, что шпакля отвалится, т.к. ее нет. А бампер - либо шпакля, либо с разбора - смотри по цене. Знакомый в Бийске правил задний бампер (дырка была), отдал 6 тыр.
Да есть горе умельцы запаяют, а сеткой не армируют, и потом вываливается всё это дело! Сам недавно бампер переделывал и перекрашивал! Благо краска металлик была! А то я птичку красил так там з-х слойка, намучился с ней, в итоге облил всю двух компонентной! Как-то так!
Поблагодарил: 0
