Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Заказал наклейку в Уфе - 400 р обошлась... Начал клеить, жена вызвалась помочь и запороли нафиг :((( Итог - сейчас у меня наклейка без SYLPHY RU.. Обидно блин. Надо ехать опять делать
vladimir24, Эмм..........как ее запороть то можно?! Ты без монтажки (монтажной пленки) что ли заказывал? заказывай с ней удобнее, с ней и исправить все можно. Поясню, для тебя и других сразу: Монтажная пленка, или пленка для переноса вырезанных изображений на основу необходима в большинстве случаев нанесения аппликации из пленок ПВХ. Умея правильно использовать ее, вы значительно облегчаете свою работу.
Монтажная пленка – это самоклеящаяся пленка для переноса вырезанной на виниловой пленке графики с подложки на на основу. Она приклеивается к лицевой части пленки, удерживая форму и защищая рисунок в процессе наклеивания.
Монтажная пленка особенно необходима при наклеивании на неровные поверхности, например, на автомобиль, т.к. она сохраняет пленку в жестком состоянии пока Вы примериваетесь, как ее распределить. Также она предохраняет вырезанный рисунок или текст от растяжения или смещения и защищает поверхность во время нажатия ракеля. (Ракель, это типа шпателя, которым вы равномерно разглаживаете наклейку, мы обычно пользуемся кредитной, или заправочной картой))))
Наклейка без "монтажки" дешевле, но запороть ее или наклеить криво проще.......... Надеюсь кому поможет
или может и есть только не знаю где
