С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
новичок
Возраст: 51
Регистрация: 13 лет 2 месяцa
Сообщений: 4
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
силфи2001 года.плавают обороты и горит чек.диагностика показывает ошибку датчика коленвала,датчик поменял ошибка не ушла.на всех сто где я был все разводят руками,правда предлагают поменять блОк и комп. так на удачу.у кого была такая проблема подскажите! движок QNG-18
Сообщение отредактировано 18 февраля 2013 20:24. Редактировалось 1 раз(а)