В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Всем привет. Такая проблема. При прогретом двигателе на оборотах 1500 - 2000 слышен непонятный звук из двигателя. Тарахтит только под нагрузкой. на нейтралке ничего не слышно, на D и тормозе тоже. Даже машину подняли, я навесу погазовал - ничего не слышно. Короче только непосредственно при езде. Обратился в сервис, грешили на генератор. Поменяли муфту и генератор, проблема не ушла. я так предполагаю, что это цепь. Может у кого была такая проблема?
Спасибо большое проблема в клапане завихрения и была клапан сам рабочий вот только люди на сервисе которые ставили ДВС его не подключили или недоключили вобщем вставил штекер и на взлет еще раз СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!!!!!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Спасибо большое проблема в клапане завихрения и была клапан сам рабочий вот только люди на сервисе которые ставили ДВС его не подключили или недоключили вобщем вставил штекер и на взлет еще раз СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Кстати, один знакомый человек, поменял двигатель из-за этого клапана!
Да жесть двигатель менять из-за него ДА вот только когда незнаешь в чем дело и поменяешь благо у меня запчастей теперь много от старого двс!!!!!
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
вот почему на диагностике ничего непоказало ну например что эта вещь просто неработает или с мозгами она не связана!!!! Как по моему там все с мозгам общается!!!!!
Ребята, всем здарова! После того, что писал выше, поменя цепь (весь комплект), оказалась растянутой. Но и это не помогло. Почитал в интернете, может это пальцы поршня стучат? Если да, то что делать? как исправить? Собираюсь продавать машину. Проблема не решается простым заливом 98-го и маслом 5w30. (звук становится тише, но не исчезает) HELP
Charley Tango, Проблема таже, двигатель тарахтит когда прогретый (нужно покататься в течении минут 30-40) в районе от 1500-2000, особенно в горку слышно как будто на дизеле едешь...( Что делать незнаю, сервис мены ничего не говорят т.к. если нагрузку не давать на парковке или на D звука нет.... Собираюсь менять цепь, самое интересное ни разу не видел и не слышал как работает вентилятор на радиаторе даже после активной езды в летнею жаркую погоду (включается только если включить кондей) Может реально датчик температуры двигателя?
Сообщение отредактировано 19 декабря 2016 18:18. Редактировалось 1 раз(а)
Так на кондей отдельный вентилятор, насколько я помню. На моей машине в жару тоже не слышно было вентилятора охлаждения. Только по оборотам было заметно. Но я регулярно продувал и мыл радиатор.......
ZhekaBS, 2006г. HR15DE уже 127тыс проехал, на 87 начал иногда тарахтеть как дизель сейчас почти постоянно при плавном разгоне районе 1500-2000 об/мин, если выше или резко газ набираешь то норм но потом все равно та же хрень...(
Поблагодарил: 0
