Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
подскажите кто знает что такое ошибка 600 на мультитрониксе, вылазиет постоянно, нигде нет информаци про нее, просто написано что неисправность линии последовательной передачи данных, а что эт значит не понятно..
SanOK, температурник провел через водительскую дверь прям так через уплотнитель, и прилипил между крылом и дверью. К дут не соединялся бак расчетный нормально работает. ALEX86, поздровляю.
Я вот сегодня gpl себе прилепил,цена вопроса 3700,вроде как у официального дилера,поэтому прошивка от апреля 2009. пока только диагностический разъем подсоединил,кстати установил в угол с водительской стороны вверху-плюсы в том что смотреть удобно не отрываясь от дороги и с улицы его не видно(важно если машина не тонирована)полоской на лобаче и стойкой все закрывается. кстати,габариты,замок и дут подключать к фишке второй,которая болтается или проводов моток нужен который там в комплекте? ЗЫ:лямбду посмотрю
Aculerr, как раз ко второй фишке и цепляется все дополнение, у тебя в комплектк голый разем должен быть, вот в него и обжимаешь все провода. ха-ха... лямбду не смогешь посмотреть у 1.8 их две и комп не видит ничего. Да и на полторашке лямбду не проверить, осцилограф из компа не получится.
troyan0130, Должен подойти, он практически на все ниссаны встает, даже на новые.
ilnur777Ну почему не показывает,ноль показывает ДУТ я как понял из этой темы зеленый провод где то в подполе? так то вещь полезная,бензина на литр седня меньше положенного сжег))
Народ хелп ми, особенно электронщики. Возникает проблема при перепрошивке МК. Собрал адаптер К линии простой на двух транзисторах. При попытке прошить МК не включается. Точнее после того как нажимаю в загрузочнике кнопку "загрузить" он не включается. Как только нажимаю "отмену" МК сразу же включается. Такое впечатление, что адаптер при обращении к МК не дает включиться ему. Адаптер проверил программой ICD, програмка говорит "адаптер работает нормально". Пробовал уже и менять резистор 4 в схеме, результат тот же. кто понимает гляньте на мое творение, могли не подходящие компоненты сунуть в магазине особенно интересует диод, дали какой то на 75 вольт.
цена 5000 
