При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Sunny N16 QG16 В том году печка грела не очень хорошо,было даже прохладно,к этой зиме подготовился основательно, поменял антифриз,снял салонный был забитый наглухо,все прочистил, продул компрессором!!! И вот результат в этом году намного теплее, а если идешь по трассе даже -30 -даже жарко !!!!!!!!!
неделю назад мой "синий птиц" перешел к другому владельцу, он есть чистый япошка и катался на японских островах, пока не попал на аукцион и видено с каких то холодных островов, так как заводился в -27 (на большее не издевался) без подогревов и автозапусков с улицы на ключ. В настоящее время взор лежит к "теане" но почему то их большее количество у нас (Томск) именно Сингапур. Подскажите пожалуйста, как эти машины ведут себя у нас в Сибири (именно зимой). ps/ сколько сайтов не просмотрел, но всегда более всего грамотные советы именно на sylphy.ru
в принципе в машине зимой тепло, единственное задние пассажиры жалуются что мерзнут ноги. а то что нет кнопки стекло-ноги это действительно жопа(( заводится в мороз по сравнению с хондами на раз, два
Поменял термостат 82 на 88 С было тепло, теперь стало очень тепло, задние пассажиры кричат выключай дышать нечем. После запуска, через 2 минуты уже тепло, можно ехать, окна не запотевают. Режим на стекло не использую, только салон и ноги.
тема уже стара, но все же....на моем саньке немного неудобно, так как нет одновременного обдува лобового переднего и в ноги. Есть ноги-стекло, перед-ноги. Если включаю ноги-стекло (лобовое) то запотевают и долго отходят боковые стекла водителя и пассажира, приходится переключать постоянно с одного на другой режим....... может подскажет кто, что сделать можно. Может действительно салонный фильтр на замену, можно ли его самому поменять и если есть фотоотчет об этом сообщите где можно глянуть))))))) Меняются ли функции у климат-контроля? можно ли переделать настройки, чтобы дуло и на окно и на лобовое и в ноги)))))))
тема уже стара, но все же....на моем саньке немного неудобно, так как нет одновременного обдува лобового переднего и в ноги. Есть ноги-стекло, перед-ноги. Если включаю ноги-стекло (лобовое) то запотевают и долго отходят боковые стекла водителя и пассажира, приходится переключать постоянно с одного на другой режим....... может подскажет кто, что сделать можно. Может действительно салонный фильтр на замену, можно ли его самому поменять и если есть фотоотчет об этом сообщите где можно глянуть))))))) Меняются ли функции у климат-контроля? можно ли переделать настройки, чтобы дуло и на окно и на лобовое и в ноги)))))))
Нет на японцах такого режима. Предлагаю поставить термостат на 88. Два года откатал всё нормально в салоне жара (очень нравится когда тепло и в одной рубашке). Сними перчаточник и сам поймёш как менять салонный фильтр.
