Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Нужен корпус воздушного фильтра (в сборе вместе с патрубком приема воздуха и влагоотделителем - коробка черная под левым крылом находится, не знаю как правильно называется). И так для интереса - обшивка дверей сколько по цене?
