При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ага! Спасибо Морфеус!!Я там тоже переодически просматриваю, что и как! Хорошая контора1 Завтра сгоняю на Сто У Лиса, хвалят их! После этого буду думать!
В общем кому интересно! вопрос с печкой вроде решил!!! Все перепаял в блоке, моторчик почистил смазал! но вот теперь не задача, сгорают предохранители на максимуме когда вращаю печка!!!! Все таки думаю что проблема в моторчике!!
Ну что могу рассказать! печка после посещения сто у лиса! заработала! была проблема в предохранителях! Но теперь другая, при включение на три оборота, вылетают предохранители! А вчера вообще просто так сама взяла и стала дуть на максимум! обороты уменьшаю не реагирует и постоянно дует на максимум! что делать не могу понять!в чем причина подскажите!!??
Привет всем..нет питания на моторчик...можно ли подцепить моторчик от прикуривателя?
Зачем это делать, предохранитель надо проверить
Цитата: romeo
Что мне надо приготовить для лечения печки
У тебя мотор печки потихоньку умирает,лечит можно только заменой моторчика. Или попробуй нанести смазку и посмотри как тогда работает. У меня тоже самое случилось!!!
Поблагодарил: 0
) , и второй вопрос что за замазка 
