1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Сдя по всему вообще ни как не смотрят((( Следущая встреча должна состояться 31 июля в 12 - 00 у Ленты к сожаления скорее всего я не приеду... в отпуске(, но надеюсь что народ поттянется
В июне я был в отпуске и меня не было в городе, в июле буду в командировке в Нижневартовске... Никак не могу попасть на встречу Возможно 28 августа я все-таки появлюсь, т.к. август у меня совершенно свободен в плане поездок из города
Сообщение отредактировано 14 июля 2011 17:18. Редактировалось 1 раз(а)
