Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
без фоток объява не прокатит-я ТАК ДУМАЮ !!! (мимино ) выкладывай фоты и орзвучивай цену... мож и надо кому-например мне-но надо посмотреть-у самого деланный лежит и опять ударенный и подломанный-вот уж делать его опять клеимть не шипка хочется-думаю чтонь ть лучшее купить .... кстати-унас контрактный на птицу с 2003 года новый стоит 3700-знаю где-если кому надо-пишите в личу !!!
16-bob, В книге все очень подробно расписано и с картинками. Снимаешь оба колеса , защиту от грязи , открываешь багажник и выкручиваешь клипсы(тока придерживай основание , так скорей всего не выкрутится. Снимаешь снизу бампера 2 болта , затем вытаскиваешь с пазов боковых и все...
Поблагодарил: 0
)
