Не выключается поворотник + повторитель поворотов + повторитель в заднем фонаре

Уважаемые форумчане,
прошу помочь с советом. Возникла сегодня такая неполадка - левый поворотник стал не выключаться и горит постоянно вместе с повторителями. Если в этот момент повернуть переключатель поворотов влево, ничего не происходит - реле не щелкает, а левые сигналы горят. С правым поворотником все о.к. При включении аварийки - оба поворотника и повторители горят постоянно.
Поначалу, просто отключал двигатель, закрывал машину сигналкой и после двух-трех раз сигналы гасли, но проблема остается. После того как все гаснет, завожу машину и езжу без проблем с поворотами - все опять щелкает как надо. Заметил, что, видимо, причина в сигнализации, потому что после открытия дверей два или три раза мигает, затем снова начинает гореть постоянно. Проверил все предохранители в салоне (справа-снизу)..также просмотрел надписи на реле под капотом - поворотники там вроде как не числятся. Подскажите, пожалуйста, у кого была схожая проблемка и где находятся реле поворотов? Спасибо!

markhanov,
Дело в сигналке, реле поворотников отвечает и за аварийку, раз у тебя аварийка пашет нормально, могу предположить что дело в релешке в блоки сигнализации, это тебе к электрику

А может в диоде который на выходе из сигналки на поворотники впаивают при установке.

Все дело в сигнализации 100%. У меня такая же проблема была. Это залипают контакты реле в самом блоке сигналки. Выдернул два предохранителя от сигналки - все прошло, правда теперь при постановке/снятитии на охрану не мигают больше поворотники.

Поставь диоды на выход сирены и подключи к поворотникам/габаритам.

Ну а если в сигналке релюшки поменять. Мне кажется это не сложно. Возможно придётся блок долго из машины добывать (ну в смысле снимать)

Помогти, товарищи! После замыкания вроде все сделали, новый блок предохранителей поставили, а поворотник не горит и повторитель вместе с ним. На панели часто очень мигает. Когда ставлю на сигналку все загорается. Где искать?

Такай же хрень с машиной, правда редко раз в 4 месяца выключишь движку на 2 мин. и нормально, побробую поменять сигналку у меня 9010, потом напишу как она себя видет

такая же хрень ездию как идиот с работающим левым поворотником, что делать подскажите