Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Уважаемые форумчане, прошу помочь с советом. Возникла сегодня такая неполадка - левый поворотник стал не выключаться и горит постоянно вместе с повторителями. Если в этот момент повернуть переключатель поворотов влево, ничего не происходит - реле не щелкает, а левые сигналы горят. С правым поворотником все о.к. При включении аварийки - оба поворотника и повторители горят постоянно. Поначалу, просто отключал двигатель, закрывал машину сигналкой и после двух-трех раз сигналы гасли, но проблема остается. После того как все гаснет, завожу машину и езжу без проблем с поворотами - все опять щелкает как надо. Заметил, что, видимо, причина в сигнализации, потому что после открытия дверей два или три раза мигает, затем снова начинает гореть постоянно. Проверил все предохранители в салоне (справа-снизу)..также просмотрел надписи на реле под капотом - поворотники там вроде как не числятся. Подскажите, пожалуйста, у кого была схожая проблемка и где находятся реле поворотов? Спасибо!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
markhanov, Дело в сигналке, реле поворотников отвечает и за аварийку, раз у тебя аварийка пашет нормально, могу предположить что дело в релешке в блоки сигнализации, это тебе к электрику
Все дело в сигнализации 100%. У меня такая же проблема была. Это залипают контакты реле в самом блоке сигналки. Выдернул два предохранителя от сигналки - все прошло, правда теперь при постановке/снятитии на охрану не мигают больше поворотники.
Помогти, товарищи! После замыкания вроде все сделали, новый блок предохранителей поставили, а поворотник не горит и повторитель вместе с ним. На панели часто очень мигает. Когда ставлю на сигналку все загорается. Где искать?
Такай же хрень с машиной, правда редко раз в 4 месяца выключишь движку на 2 мин. и нормально, побробую поменять сигналку у меня 9010, потом напишу как она себя видет
Поблагодарил: 0
