При подъезде к светофору который мигает желтым, и уже готов загореться красный свет, убедитесь в отсутствие сзади несущегося за вами автобуса, или грузовика, а уж потом останавливайтесь. Потому что они могут не успеть затормозить и остановиться вовремя, так как масса их не позволяет это сделать. В итоге: у вас разбита задняя часть автомобиля, и томительное ожидание денег со страховой. Поэтому, чтобы это предотвратить ,посматривайте почаще в зеркало заднего вида, и держите необходимую дистанцию до впереди едущего автомобиля
Ситуация..сложилась не хорошая,заглох на ходу.загорелся чек.начял заводить долго сосет но заводиться...доехал до дома..не много постоял стала заводиться нормально,но неисправность все также горит..полез смотреть свечи-с ними все в порядке, завожу и тут что за трещало,именно как трещетка-сначало это было редко,а теперь трещание постоянное..даешь газу оно соответственно увеличеваеться и трещит в районе первых двух свечей с лева на право.вот сижу голову ломаю что это может быть!Беда с поршнями?!..потом когда свечи смотрел одна в жидкости малость!Ххххх.а утром собирался тех.см.проходить!мдя!.
Что, извините, делает? По теме, быстро на диагностику! Как бы последствия трещетки ненаступили, плачевные Кроме трещания двиг нормально работает? обороты в норме?
Эт вариант..тоже думали..завтра смотреть..будем!!Один механик смотрел сказал,что возможно юбка.на поршне..и сводит меня к капиталке!!(но..незнаю..еще пару человек смотреть будет!
Segio, Снимай клапанную крышку и смотри цепь. Капиталка это последнее дело. А вообще первым делом на диагностику, считают ошибку и будет уже ясно, где копаться.
