При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
С утра по ехал и заметил, что авто тупо разгоняется начал смотреть. Стрелка тахометра поднимается бодро, а скорость набирает медленно. Попробывал кик-даун ситуация такая же передпча переключилась обороты на пределе, а разгон вялый. - Масло в автомате менял прошлым летом - Уровень проверил нормальный - масло светлое (фрикционные кольца скорее всего отподают) - пробег на данный момент 155000км
есть подозрения на забитость маслянных каналов, на гидротрансформатор, может быть не хватает давления.
У кого какие мысли по этому поводу За ранее спасибо.
Автомобиль не разгоняется на первой передаче. Ощущение что буксует обороты до 2500 но на 2500 не едит. Вкл вторая и погнали. На высоких передачах даже кикдаун срабатывает. Разгонять сильно не пробывал гололед 130 идет. У кого какой опыт есть может? Выручайте. Фрикционы на всех передачах одинаковые или нет? А то у меня есть коробас донор. Чуть не забыл ЖиЖа пахнет. (всеравно будите спрашивать.) Хочу нащупать проблему так сказать продиагностировать прежде чем сапративление мерить на концах.
люди, кто шарит, подскажите с автоматом, в общем проблема такая, на силфи 01 года движок 1,5, не включается задняя передача, масло до замены было черное, после частичной замены задняя включилась пару раз, но при выезде из гаража снова пропала, может я думаю масло перемешалось с тем что было в трансф-ре и надо его раз еще слить и свежее залить, т.к. взяв небольшую пробу на цвет оно все равно темное, по моему так от него есть небольшой запах гари, или оно так и воняет? при снятии поддона на магнитах был налет всякого говна, один из них рассыпался. какой уровень масла должен быть в коробке на холодную и горячую, я запутался с этими метками. заранее благодарен.
