Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Подскажите, что за фигня, завел сегодня, -23, стояла пару дней, не ездил, прогрел, отъехал-на снегу под движком масляное пятно, маленькое, свежее, ну посмотрел под капот, ни чего особенного,через пять минут на новом месте такое же , хрен с ним, поехал, дела сделал, вернулся на стоянку, крутил руль(гидрач проверить), тормозами поработал(мож система где потекла), нифига, да и пятен вроде не стало появляться, машина в поряде, что бы это было?
rrr75, у меня так же при заводке ниже -20. давит из под фильтра, прокладка у фильтра ниочемная. я не парюсь, за прошлую зиму в сумме около 70-100 грамм потерял масла - несущественно. проверь уровень через месяцок если что дальешь. ну или фильтр меняй. позавчера -28 было, заводил машинку - снова давануло. и теперь по 2-3 капли оставляю
mizhik, спасибо, успокоил, я уж грешил на себя, что автомат не грел(как обычно делаю), на снегу фиг разберешь происхождение жижки, но вроде все таки не из него...
rrr75, да без проблем. я не могу обьяснить, что виновато все же, но думаю- некаечственная прокладка. той зимой было масло 5-40, щас 0-30 - а все равно выдавило. фильтр самый дешевый - sakura
на эстакаду поеду, хоть эстакадщики задолбали в нашей деревне, ленивые дюже, а масло у меня 5W-50, как на фирме что из япии машину гнала залили, такое и лью, хотя уже получал с сайта советы что я не прав..., филтр хороший, в лябом случае посмотри что там делается, через 500км масло менять...
