1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Комп скорей всего не пределах. Скорей всего ошибка растяжения цепи. Но при этой ошибке может так же быть один из датчиков оборотов колен вала или распредвала.
Ты похоже думаешь про бортовой комп (в машине)!?! А я тебе про тот комп который на стошке подключают, для диагностики!!! Мне подключали три разных компа, так они в тестовом режиме меняют показатели и оборотов и давления впрыска и т.д. Но как только из режима диагностики выходили все возвращалось на круги своя. Я на выходных нашел дилерский и хорошего спеца по QR. Мне сделали адаптацию и те проблемы которые были, канули в небытие!
Расход по городу прядка 15-16 литров, а по трассе 8,2. Фильтры меняны. Обороты холостые 700. В чем может быть причина? Сканер ошибки не показывает. Может кто чего посоветует?
много зачем задавать такие вопросы? никто не знает стиля езды, пробок по пути, ежедневного пробега. а для начала, прочитал бы ты ветку с 1 страницы и вопрос бы отпал
Кому как - у меня так же получается. А не по городу - 6,5 (замерял - полный бак, пробег 167 км., из них 30 по Барнаулу, остальное трасса, заправка до полного - 10,99л. На трассе - 100-120 км./ч.).
Добавлено спустя 2 часа 31 минуту 44 секунды:
Конечно, 167 км. не показатель, но порядок цифр уже виден.
последний раз заправил 10 литров хватило всего 90 км по городу, без пробок и при спокойной езде. причем бенз 95. Вчем может быть причина? наверно датчик расхода воздуха?
Поблагодарил: 0
зачем задавать такие вопросы? никто не знает стиля езды, пробок по пути, ежедневного пробега. а для начала, прочитал бы ты ветку с 1 страницы и вопрос бы отпал
