проблема с заводом двигателя

Всем привет!
У меня Sylphy QG18 2WD 2001 г.в.

Подскажите в чем может быть проблема:
Примерно две недели назад появились проблемы при заводе двигателя.
Бывает заводиться сразу (время кручения стартера пара секунд), а бывает приходиться крутить секунд 10 и только потом заводится. Бывает только со второго раза.
Причем не зависимо от того прогретая или нет. Бывает на холодную сразу а на прогретую долга крутить надо.
Замену масла, промывку топливной системы, замену свечей и фильтров делал чуть менее 5тыщ назад.

Пробег уже подходит к 150, сам откатал на ней около 45 тыш, еще ни во что не лазил, кроме стоек :)

CykaDi,
А топливный фильтр в баке менял????

Да стартер это 100%

sasha_93rus,
Не менял ни разу!!!

Iceblood,
Стартер крутит очень резво! (изменений в его работе за почти 50 тыщ не наблюдается.
Проблема в том что крутит но не схватывает.

Киря, в личку написал свои мысли... (как вы думаете может быть в этом причина?)
Думаю о твоей проблеме которую ты описал это датчик распред вала. У меня когда он полетел то машина вообще еле заводилась т.е. крутил секунд 10 и еще и газу потдавал и она еле сзватывала.

Советую поменять местами датчик распред вала(ДРВ) с датчиком колен вала (ДКВ). Они идентичны у нас, Когда летит ДКВ то она еле-еле но заводится , а если умирает ДРВ то она вообще не заведется. Поменяй местами и если не будет заводиться то смело меняй его.

Подскажите пожалуста в чём причина: sylphi 2001год 2.0L двигатель не заводится заливает свечи

boyarin1986,

Поменяй родные свечи на LFR4A-11 - 22401-8H514 - ОДНО контактные ГОРЯЧИЕ. Если в магазинах не найдешь (скорее всего) закажи например в EXIST.RU стоят 165 руб. шт.
Масло 0WXX
Заводи с нажатой ДО УПОРА педалью газа, педаль нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО нажать ДО включения зажигания. В таком положении отсекаются форсунки и свечи не заливаются.
Подробно разжевано в том числе и здесь, только начни читать примерно с прошлого января или еще раньше.