При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
недавно поймал хорошую кочку появился крип с задней левой стороны при кренах машины (например въезд на трамвайный перезд) похоже когда пружина распремляется соприкосается с кузовом (скрежет с небольшими переывами) (также есть подозрение на багажник)
Пыльники какие? Я ставил не оригинальные, простые на 18 шток... недавно тоже поскрипывать начали, на маленькой скорости когда поворачиваешь или на месте руль крутишь. Ккогда брызговики ставил побрызгал WD 40 скрип прошел, потом как то ещё появлялся, но прошел сам. Скорее всего песчинки попадают между штоком и отбойником. И ещё у меня иногда срипит резинка на поворотнике о крыло.
Хотелось бы уточнить ... а стойку разве можно брызгать WD-40 и если можно то как именно это правильно сделать .. скрип убивает .. мне кажется проблема в том что пыльники в низ по стойке сползают и начинают скрипеть, перемещаются с трудом.. как раз бы их смазать было бы интересно ...
А у меня вой какой-то, примерно как автобус "икарус" тормозит. Это не стук, а именно вой. Ровная, не ровная поверхность роли не играет, тормоз отпускаешь, машина трогается и начинает выть, скорость абираешь пропадает. Это что может быть?
На днях муж попробует поковырятся, но может подскажите
Привет Ниссанаводам!!! У меня тоже появился не громкий скрип в передней подвеске на малых скоростях, на мелких кочках. Читал в форуме - причин много (может на этот скрип много причин существует) Что это может быть и как это страшно??????? И еще побрякивает передняя подвеска на тех же малых скоростях, на мелких кочках.
Grod, Многие скрипы и стуки в подвеске пропадают при замене амортизаторов (можно и пружинки) сразу). Оставшиеся шумы требуют дальнейшего изучения и устранения.
Пипец зимой заменил с переде стойки и пружины. Сейчас с правой стороны на кочках появился скрип, х... знает толи пыльник толи отбойник хреновые. В общем НЕПРИЯТНО.
Вроде нашел причину побрякивания в передней подвеске (о которой раньше писал). Вчера на эстакаду загнал, пригласил хорошего знакомого (он раньше работал на СТО по ходовке и движку) всю переднюю подвеску обсмотрели, ничего не бежит, не болтается. Только сайлентблоки на нижнем рычаге говорит заменить надо может из-за них брякает, но пока ещё можешь на них некоторое время проездить. Вот я и думаю заменить их сейчас. Форумчане, кто из Новосибирска, подскажите сколько ремонт обойдется вместе с запчастью??????
Привет всем! Месяц назад приобрел себе Силфика, и была такая же проблема, на небольшой скорости на мелких кочках было бряканье в передней подвеске. Как потом выяснилось вся проблема была в направляющих суппорта. По всей видимости когда колодки изнашиваются у суппорта появляется небольшой ход, а так как на этих направляющих нет никаких пружин они начинают бить по корпусу. Просто надо открутить два болта которые держат суппорт, вытащить эти направляющие с пыльниками и набить во внутрь, где стояли эти направляющие, какой-нибудь смазки и с усилием воткнуть эти направляющие на место (лишнее вылезет), кстати об этом даже писали на этом сайте (https://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/323-ustranenie-stuka-supportov.html). После этого никакого стука у меня НЕ БЫЛО.
Всем доброе утро! Может кто подскажет, что может шипеть в передней подвеске когда едешь по ямам (звук примерно такой: пши-пши-пши...). Машина Nissan Bluebird 1989 г.в., 1,6 л., карбюратор, МКПП.
antion, у меня на старых не было никаких звуокв, а когда заменил на новые амортизаторы, то появились, видимо т.к. там давление выше. можо ради интереса всать у лежащего полицеского и послушать, очень много машин, особенно новых, при проезде передними колесами, издают подобный звук.
