1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Sanek631, Jon, Евген, СПАСИБЫ огромные Очень жду встречи. Надеюсь ч то в этом году будет таки выезд на шашлыки Всегда Ваш!
Добавлено спустя 8 часов 28 минут 48 секунд:
Pilot 991, Вань, не у3=спел тебя азцепить паравозом Всем агромное спасибо. И отдельное спасибо Сане(sanya) за помошь в монтаже усилка для саба. Как жаль что ты был за рулем
всего хорошего тебе и твоей семье!!! 
во как, тока вылез первый раз со стройки, и сразу на праздник 
