При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Все на... Я теперь счастливый обладатель новых пружин OBK43402HD и 43431HD(+новые каяба по кругу с гарантией 2 года). Получилось что-то вроде Nissan Bluebird Sylphy All-Terrain. Передние поставил еще вчера, в данный момент ставят задние. Перед поднялся см на 6-7 После обеда гляну на сколько поднялся зад. Перед на отбой иногда пробивает (будем ждать усадки пружин)) Но зато как тихо и комфортно стало передвигать свое тело из пункта А в пункт Б. Стуки ушли вместе с лязгом. Кто переживал по поводу жесткости из-за усиленных пружин - БОЛЬШЕ можете не переживать! Ничего жесткого слишком не ощутил, зато упругость подвески возросла и уменьшились крены. Мой ИМХО-совет: ставьте HD!!! Одно печалит: 20 000 р от меня ушли...((
Versa, Мне сразу ставят где и заказывал - в руках не держал (измерить не смог). Только оСЧуСЧения у меня. Кстати на сервисе сказали, что 43402 усиленные и обычные - один в один (только цвет разный, и они сами не знают почему!), а 43431 усиленные с большим диаметром прутка (по сравнению с обычными).
Во второй половине октября поставил себе в круг новые пружины OBK (предние - усиленные C4N-43431H, зад - обычные) и задние стойки от Цефры 33.
По началу достаточно сильно и не приятно пробивало перед на расжатии, сейчас этот эффект гораздо меньше и реже дает о себе знать. Спокойно езжу с 5-ю человеками в салоне, не боясь где нибудь шоркнуть брюхом. Сейчас зад чуть "вздрючен", примерно сантимера 1.5 выше переда (на пустую машину).
Сделал замеры полученных сегодня передних пружин 43431 Высота пружины 380 мм, диаметр прутка 13 мм, витков 5. Внутренний диаметр 88 и 123 мм. Где верх где низ пока не смотрел. вышло передние и задние в цене 4500 грубо округляя. Установка в мастерской у нас 1200-1500 руб.Попробую сам поставить. О впечатлениях отпишусь после замены.
Сообщение отредактировано 2 марта 2010 21:28. Редактировалось 1 раз(а)
evilseed, Чето-както-да сильно перед у тя задрало, может быть назад стойки от цефиры поставить, и зад подымется, потому как проставки не есть хорошо для динамики
Alexes, В установочном центре поставят за 1000р с сохранением гарантии на стойки. Еще говорили про стойки от другой машины (но не цефиры) которые повыше, только их не было. Поеду на диагностику - узнаю от какой. sasha_nsk, Ептить... Год
Знаю я... На сервисе ответили что пружина в чашке стойки от цефиро встает не идеально - "порнографией они не занимаются")))
Тему про стойки почитай, уже добрая половина пользователей сайта такую "порнографию" поставили и ничего ездят и радуются. Пишут же кто ставил что они один в один одинаковые только на 5 см. отличаются. Короч самому решать, но проставки не вариант..ИМХО
Alexes, Это была их цитата - а я как человек, связанный гарантией, мог либо согласиться, либо остаться без оной. А за 24 месяца я их по-любому вшатаю - поменяю на новые))))
После обеда гляну на сколько поднялся зад. Перед на отбой иногда пробивает (будем ждать усадки пружин)) Но зато как тихо и комфортно стало передвигать свое тело из пункта А в пункт Б. Стуки ушли вместе с лязгом. Кто переживал по поводу жесткости из-за усиленных пружин - БОЛЬШЕ можете не переживать! Ничего жесткого слишком не ощутил, зато упругость подвески возросла и уменьшились крены.
