Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Поставить можно без проблем, изготовить коллектор, установить пайпинг, кулёк и т.д. Самое главное правильно отстроить мотор! И без замены мозгов - врядли получится, можно конечно скорректировать сафкой. Турбину можно взять от субару форестер. Бюджет постройки турбомотора переваливает за 50тыр (это минимум), но кто раз попробует - будет дальше турбовать и заморачиваться. Я уже механический нагнетатель ставил, теперь турбовый собираю!
В Кемерово был Пульсар в 15 кузове, полный привод с РБ25 мотором... Насколько помню - его тюнили в Японии, а привезли из Австралии. Инфа помоему - на сайте четверть мили!
Тоже интересна эта тема, по поводу минимального бюджета за 50 т.р. не соглашусь (для Новосиба), только, что посмотрел в прайсе одной очень хорошей фирмы, где я купил усиленные балку с дисковыми тормозами для Sylphy, так вот у них турбина для rb20T продаётся за 6000 т.р., понятно дело, что нужен будет ещё интеркуллер и прочее, но тюнинг легким не бывает, балку эту 2 дня ставили, сайлентблок поперечного рычага рассверливали, трос ручника заново крепили, скоро будет статья, фотки как соберу ) На перед планирую достать где-нибудь ниссановскую распорку под наш кузов, такие существуют, пружины усиленные тоже знаю где купить )
Построить мотор турбовый несложно! Сложно мозги отстроить! Турбину прикрутить несложно, но под неё нужно изготовить коллектор (Соара за коллектор на 6ти горшковый мотор просит 40тыр) Итеркуллер - 5-10 тыр, Блоу-офф - 3-5 тыр, вестгейт - 5-9 тыр, а ещё маслоподачу к турбине, радиатор охлаждения масла, датчики............. . Так и к 100тырам приближаешся, при не очень большом снятии лошадей! А строить корч - вообще к нескольким сотням тыр долларов приближается!
