Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
ну че, есть кто не завелся? для безнасильственного запуска по Т рекомендуется ставить -10 цельсия на 10 мин, и аккум имеет нормальную емкость для пуска,по фаренгейту не советую-))), бенз уходит из расчета 1л/1час, при -20 это пара пусков за ночь-ничтожная плата за уверенность, что утром заведешься без геморройного кручения аккума, залитых свечей, продрогшей задницы и отмороженных рук-), запуск по Т-самая оптимальная вещь, хотя если все ок с машиной, заводится до -25-27 с брелка без проблем, но лучше перенедобздеть, всем привет. Ходил тут в цирк на Запашного, даже меня-старую больную и циничную обезьяну впечатлило. фото и видео запретили делать, но я отличился-)) [URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Добавлено спустя 1 час 51 минуту 31 секунду:
и еще [URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Сообщение отредактировано 7 ноября 2009 03:23. Редактировалось 4 раз(а)
На счёт расхода про бензин на прогревы, я не совсем согласен! Начнём с того что вы все говорите 0,6 литра/час на холостую, согласен но не совсем эта цифра может быть 0,6-0,8л/час при чём это на прогретую машину! при оборотах около 700. При прогревах на холодную может уходить по литру за раз, так что считайте кто сколько заводится и по сколько греется, с 2-3 прогревами может уходить за ночь (+вечер) около 2-3 литров. Всё сказанное моё скромное мнение.
[/URL]
[/URL]
