Всё таки решил поставить следующее:
KYB 333310(11) перед
KYB 341341 зад (от Цефиро А33)

Как думаете, нормально будет? В багажнике саб + шумка. Весит всё это нехило. Вот и решил от Цефиро задние стойки поставить. Но Tokico почему-то не хочу. Хочу KYB.
Слышал мнение, что будет сильно жестко.

Добавлено спустя 3 часа 35 минут 36 секунд:

Также хочется прокачать стойки самому. Если я их прокачаю, положу вертикально в салон и отвезу их на СТО, нормально будет? От тряски в салоне их снова прокачивать не придется? Или лучше прокачать их на месте, непосредственно перед установкой?

Нет не вытошнит ,они на машине есчё не такое увидят!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:


Мне кажется тоже проще,чем заморачиваться с фиксацией.Заодно сервисмэнов научишь уму!

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:


Если не трудно замерь длину рулеткой от низа од верха ,при вытащеном штоке с задней стороны где чашка под пружину короткая

chipars,
харэ загадками говорить, что будет если стойку рулеткой измерить? что там не так с каябами?

Человек просил снять размеры, что не так?

Foxter,
никаких загадок У меня родная стойка 54303-6N400 и зараза потекла.Обошол все магазины нашол только KYB 332116 и 332117 ,но они короче на 2 см.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Родная была длиной 55,5 см

аааааааааааа.... :))))))))))))))

Вся стойка 53 см.
От чашки до конца штока 29 см.

зы. Прокачивал сейчас сам стойки. Передняя правая перемещалось нормально, а на правой (333311 которая) нужно было прикладывать заметно большее усилие, чтобы сжать поршень. Так и должно быть?

Спасибо,получается ,у меня или чтото отвалилось в стойке,либо надо родную заказать.У тебя родная 54303-6N400 ? Если нетрудно после снятия померь её длину - ну пожайлуста!
Это нормально пока новые,после небольшого пробега будут работать одинаково

Да пожалуйста! - размеры такие же. 53 см. и 29 см.



Нет, у меня стояли 54302-6N000 правая и 54303-6N000 левая. KYB на них написано было.


Кстати, а развал схождение обязательно делать после замены стоек или нет?
Заменил сегодня стойки - машина перестала "клевать" при торможении. По жесткости вроде также осталось. Кузов приподнялся на 3 см. На трассе пока не тестил, раньше раскачивало на большой скорости. Сервисмены при замене спрашивали - зачем я их меняю? Стойки идеальные. Хотя на передней правой стойке поршень при сжатии не возвращался в исходное положение, приходилось вытягивать руками. Ну и что, говорят они, это нормально.

"вытягивать руками" - это не нормально )))

den003,
Развал делать не надо, он у наз не регулируемый!

По поводу задних стоек от цефиры:
Нигде тут не нашел, наверное никто не писал еще (а может и не увидел), но стойки на цефиру отличаются от блюбовских не только длинной, а еще и нагрузкой на шток. У наших усилие 4 кгс (что это значит, я не знаю), а у цефировских 10 кгс. Эти данные взяты с инета, но похоже не правду. Именно потому, что цефировские стойки рассчитаны на гораздо большее усилие, они и не проседают при перевозке пяти чилавек по 80 кг. :) , хотя за "проседание" по-идее отвечают пружины.

По моему опыту продаж запчастей могу сказать, что каяба делает дубликатные стойки чуть жестче, чем оригинальные(их же пр-ва), а вот токико наоборот. Я конечно могу ошибаться, это субъективные ощущения, но такая точка зрения сложилась у меня за 5 лет продаж и общения с клиентами. Предположим, что цефировская каяба-неоригинал рассчитана на 11 кгс, а токико на 9 кгс. Отсюда следует, что каяба - излишне "жесткая", по сравнению с нашими родными 4 кгс и придется класть в багажник лишний мешок картошки, а вот нелюбимая мною в иных случаях Токика - в самый раз! И самое главное - цена в два раза ниже чем у Каябы! Поэтому мой выбор для задка - это U2972.

З.Ы. Я думал токиковские стойки масляные, а оказалось, что газо-маслянные.

Bert,
В статье на главной как раз и написано что отличаться по кг у родных 5 у токико10. Ты не внимательно читал.
р.s. По моим ощущеием это вообще как спецыальный вариант стоек для сильфи, только с поправкой на эксплуатацию в России

Действительно написано. Где были мои глаза?
Значит это у изношенных стоек усилие 4 кгс, интересно у новых оригинальных на Блюб какое усилие?

den003, развал схождение делать надо, обязательно, некоторые товарищи пишут не верную информацию.