Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
если бы мне было 18 лет и был двенарь с большим пердальником, я бы поставил чтобы девчонок обращать на свою супер-мега тачку.... Ребячество это, ИМХО. лучше лишний раз на мойку заеду
чиста-пацанскей тюненх! по нашему хутору таких тюненых дофига развелось. причем ладно бы лепили на какие-нить там короллы 80-90-хх годов, так нет же! из chaser'ов и mark'ов новогодние елки делають! господа, ну не кошерно это! имхо.
Versa, Я предлогал когда заказывал их себе, люди заказали из твоего"контингент не тот".
забавно смотряться в темноте. Плюс с ними не постоянно ездят, а тка когда надо как тут сказано "перед девчонками выпендриться". когда у друга была свадьба всю колонну обули в эти фишки, смотрелось очень даже ничего
Я вот катафот жутко не люблю, хотя, раньше, в 7 классе когда учился ещё обвешал им весь велосипед, чуть позже понял, насколько это по-дурацки смотрится, подобные муйёвины для меня в одной категории с катафотами, ещё не люблю оранжевый катафот в передних фарах на Sylphy с 2003 г., знаю, что его можно убрать ) И вот ещё что, бывает, что я совершаю "мелкие" нарушения, когда темно, с выключенными фарами, такие штуки бы меня выдовали это после того как спросив ночью у одного гайца как же он увидел, что я совершил обгон под запрещающий знак, он ответил : по фарам.
Поблагодарил: 0
это после того как спросив ночью у одного гайца как же он увидел, что я совершил обгон под запрещающий знак, он ответил : по фарам.
