При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
NAB-003S,N2432WB - в метал. внешней обойме, я такой RBI не смог запрессовать :( Походу пьесы вот такой идет NAB-B15WD, на родной похож, тоже без обоймы
Так народ!! Значит заменил передние сайлеенты! NAB-B15WD Пресовал в сервисе зашли отлично! Главное что они не просто пхожие они один в оди как родные! Такчто смело ставте сам был приятно удивлен!
ЭЭЭЭ. а NAB-003S точно вперед как малые не прокатят? может снимать заказ пока не поздно? заказал их и Hanse HR801147 задними (решил сайлентблоки поменять в передней подвеске, а то рычаг уже дергается в них). Правильно или что-то не так?
В общем други, получается такая песня, что ставят японцы и N2432WB и NAB-B15WD. Перед заменой заказом нужно смотреть какие у вас стоят по факту. У Сани Diesel стояли родные с обоймой, я вчера поменял у себя - родные без обоймы. Причем 2 года назад я пытался вкорячить туда с обоймой - не лезе (как в том анекдоте). Имейте в виду!
