Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Позвонил в МЭК на красноармейской 34. сказали что ткая вещица была на той недельки , привзут под заказ через 5-8 дней , так как по близости нет не у кого , и только в Москве это всего навлом цена ей 352 руб . В москве можно заказать с любого сайти радиодеталий почти на каждом сайте есть в наличии но доставка почемуто до 2 недель . Магзинчик на Малешего 90 , говарит что были в Мае и возможно будуит такая схемка только в июлье ...... Продолжая обзванивать
А результат таков , что Магазинчик который на Красноармейской привезет мне микросхемку через недельку , и в магазине на 8 марта 122 "Мегатрон" уних уже в заказе 15 штук будут превизины через недельку, видимо у них как то это централизовано заказывается на Ебург.
Купил я микросхемку STA509A отдал за нее 363 руб, толковый электрик запояет и сразу же зародился вопрос : А если ездить грубо говаря с новой микросхемой но с отключённым старым дачиком КХХ , какие могут быть последствия или кроме того что просто не будит холостого хода этим и огроничется ?
Собрал я все , запояли мне микросхему , фото выложу позже , пока идёт кхх с экзиста , решил поставить старый но не подключать его , ездит норм , холостой ход подрегулировал , болтиком который находится на дросельной заслонке с наружи .
как все это дело поставил , езжу без кхх новот на нетралке и парковке обароты скачут 1000 до 1500 , я где то читал на форуме что это особенность езды без КХХ , но при движение , или просто при переключении на D машина едит норм .
В продолжение темы: Симптомы примерно те же что и у пострадавших выше, ехал-заглох-сгорел IGN COIL-заменил - включаешь зажигание - сгорел - отцепил ДХХ - включаешь зажигание - сгорел....
ПодскАжите, в чем может быть беда? Заранее спасибо.
офигеть состояние клапана 
