Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Позвонил в МЭК на красноармейской 34. сказали что ткая вещица была на той недельки , привзут под заказ через 5-8 дней , так как по близости нет не у кого , и только в Москве это всего навлом цена ей 352 руб . В москве можно заказать с любого сайти радиодеталий почти на каждом сайте есть в наличии но доставка почемуто до 2 недель . Магзинчик на Малешего 90 , говарит что были в Мае и возможно будуит такая схемка только в июлье ...... Продолжая обзванивать
А результат таков , что Магазинчик который на Красноармейской привезет мне микросхемку через недельку , и в магазине на 8 марта 122 "Мегатрон" уних уже в заказе 15 штук будут превизины через недельку, видимо у них как то это централизовано заказывается на Ебург.
Купил я микросхемку STA509A отдал за нее 363 руб, толковый электрик запояет и сразу же зародился вопрос : А если ездить грубо говаря с новой микросхемой но с отключённым старым дачиком КХХ , какие могут быть последствия или кроме того что просто не будит холостого хода этим и огроничется ?
Собрал я все , запояли мне микросхему , фото выложу позже , пока идёт кхх с экзиста , решил поставить старый но не подключать его , ездит норм , холостой ход подрегулировал , болтиком который находится на дросельной заслонке с наружи .
как все это дело поставил , езжу без кхх новот на нетралке и парковке обароты скачут 1000 до 1500 , я где то читал на форуме что это особенность езды без КХХ , но при движение , или просто при переключении на D машина едит норм .
В продолжение темы: Симптомы примерно те же что и у пострадавших выше, ехал-заглох-сгорел IGN COIL-заменил - включаешь зажигание - сгорел - отцепил ДХХ - включаешь зажигание - сгорел....
ПодскАжите, в чем может быть беда? Заранее спасибо.
офигеть состояние клапана 
