При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Народ всем привет! У меня вопросец? если я предложу комунить арендовать свою машинку с водителем?как ктонить так подрабатывал так? просто возможно понадобить мне парочка птичек на конец лета! Ответы прошу присылать в личку!
У меня друг взял такого человечка на своей машине, водителем личным.....вполне доволен
на прошлой работе брали водителя с личным авто. примерно такого же класса как у нас, ему за месяц зарплату называли 35 + бензин. и если что случалось он сам машину ремонтил и расходники за его счет.
Думаю за меньшую сумму не резонно кого то катать...
Узнавал.
