1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Народ всем привет! У меня вопросец? если я предложу комунить арендовать свою машинку с водителем?как ктонить так подрабатывал так? просто возможно понадобить мне парочка птичек на конец лета! Ответы прошу присылать в личку!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У меня друг взял такого человечка на своей машине, водителем личным.....вполне доволен
на прошлой работе брали водителя с личным авто. примерно такого же класса как у нас, ему за месяц зарплату называли 35 + бензин. и если что случалось он сам машину ремонтил и расходники за его счет.
Думаю за меньшую сумму не резонно кого то катать...
Поблагодарил: 0
Узнавал.
