При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Нашел вот такую штуку по туманкам. А именно комплекты для их установки:
B61ED-4M405 на седан цена на экзисте 3533р.
KE622-BM400 на хэтч 3775р.
Посоветовала менеджер в нашем офисе этого экзиста. Сама ездит на альмере 2001 года. Спереди один в один bluebird sylphy. В комплекте идут две тумнки, реле, и реле переключатель. То есть меняется кочерга управления светом и никаких доп кнопок не нужно выводить. Производитель Nissan. Уверяет что подойдет такой комплект. Ни кто с такими наборчиками не сталкивался?
Всем привет, поставил туманки (в машине они не предусмотрены), все провода под бампером были, включая разъёмы. Проблема такая, нашёл под рулевым кожухом белую фишку и перемкнул её туманки зажглись, а вместе с ними и габариты. Вопрос почему габариты зажглись?
Как бы в пдд написано что нельзя одни туманки включать. То есть они должны работать или с габаритами, или с ближним светом. Наверно поэтому так сделали с завода. Ну эт мои домыслы :)
С ПДД конечно всё понятно, одно дело если бы включались габариты, на переключателе, а потом ПТФ-ы - это понятно, но почему при включении по кнопке, как у всех кто сам ставил, у меня ПТФ-ы включаются с габаритами, хотя сам выключатель габаритов на весле не трогал, он находится в положении OFF, странно всё это
Т.е. у меня всё правильно? Ещё раз- Габариты не трогаю !!!!!! включаю простоТОЛЬКО ПТФ-ы, и с ними зажигаются габариты. Переключатель габаритов находится в положении OFF !!!
Принцип работы моих туманок: Включаю туманки, они не горят.Включаю габариты, туманки загораются.То есть включатель туманок у меня всегда включен, мне только нужно включить габриты и туманки зажигаются.
yurashka!!!! respect тебе , извини меня,реле родная мояп о каталогу 430 руб. стоит, она свою функцию отрабатывает, она реально щёлкает. Сегодня в салоне EXIST.RU. товарищ сказал , что у тебя всё хорошо, на весле "у кого есть выключатель туманок" , если включаешь только туманки, работает механический переключатель внутри весла на габариты, т.е. по-русски , если включать по всем прваилам туманки- то автоматом должны включиться и габариты. Вот что я понял, и в реале онотак.
на весле "у кого есть выключатель туманок" , если включаешь только туманки, работает механический переключатель внутри весла на габариты
принцип работы такой же, но там механически включаются габариты, а у тебя по электрической части. Хотя хз, может оно так и должно быть у тебя. У меня такого нет, да и релюшка у меня не такая как у тебя... А просто габариты включаешь, туманки не загораются?
