1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
chipars, А это мне напоминает, Бухали всю ночь водку паленую, а на утро отравились, колбасой!!! Так и ты от пива небоишся пополнеть, а от чипсов значит боишся!!!
Сообщение отредактировано 9 апреля 2009 20:02. Редактировалось 1 раз(а)
Stormer, Конечно, поглядим чем народ живет! На тебя, на природу! Вы же смотрите как я бухаю! и ни чего! Вот и я хочу!!! Хоть вертуально но в курске по бывать!
Ну раз теперь я инженер надо проставляться ! Так как народу много и все пьют разные марки , заходите, выбирайте, кому какая водка по вкусу! У нас самообслуживание!
