При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Ребята всем привет! Начну с того что...РЕСПЕКТ!! целый форум по силфи..этож нада. (google.com сказал мне про вас). Попал я в ДТП на своем саньке сингапурском (один муди*о решил что может ездить по встречке) . Въехали мне прямо "в морду" больше в левую часть. Выплатили мне страховку (потолок - 120т.р.) - сделал через взятку оценщику стр.компании.
Вот данные машинки. NISSAN SUNNY SYLPHY SS VIN JN1CFAN16Z0014612 Двигатель QG16 л.с. 120 (вечерком скину фото)
И теперь ищу как и где купить + доставить в мой город (Волгоград)
Удар пришелся в левую часть передка. т.е. теперь ищется. Капот Левое крыло Бампер + противотуманки (с молдингом и мет.вставкой) Решетка радиатора Жесткость бампера Фара Поворотник (не повторитель - он целый) Защита вигателя левая Защита крыла левая Кожух воздушного фильтра(который под капотом и тот что в крыле)
Может быть еще что-то - я не просто в авто полный дуб и названия многих запчастей не знаю.
Нужны номера запчастей желательно для покупки в
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
или другие варианты.
О машине и так..флуда малость... Долго думал перед покупкой б\у иномарки и еще больше перед переходом на правый руль но всетки решился. Был ооочень доволен машиной! 14мес - полет отличный! Повеска,двигатель,коробка. Салон 5+ Теперь я уважаю всех кто ездит на праворуких машинах!
Сообщение отредактировано 1 апреля 2009 17:36. Редактировалось 1 раз(а)
т.е. 120 руб нехватит? я в шоке.... Итак оценщик "постарался" уж что там еще дописать левого ума не приложу..
Если не внятно написал - 120т.р. мне уже выплатили.
Нашел почти все.. да и впринципе цены более менее. Но вот капот,фара и бампер не радуют (( Капот 14500,бампер 7800 пустой, фара 5600. Кожух возд.фильтра в сборе(ему хана совсем) + фильтр = 9800. (пробился в exist через менеджера) и по кодам тож самое что в блюберд силфи.
В общем когда соберу весь список обязательно распишу коды,цены т.д. но вот пока что-то слабо с пробивом машинки.
SpiL, Когда покрасишь скажешь скоко отдал, у нас где я красился когда либо ну очень дорого!!! Вобщем я понял что 120 на руках, если хватит то хорошо если нет то тогда сделаешь ка я вышесказал!!!
итак vin VIN JN1CFAN16Z0014612 комплектация CDGARSAN16EYAKD-M4 год выпуска 0801 цвет AT4- red perl body S двиг QG16DE трансм -AT коды с fasta при сильном ударе в левую сторону
извини что не сразу ответил.
Добавлено спустя 2 часа 29 минут 22 секунды:
а вообще ищи на разборках от силфи 90% все подходит
Спасибо! пошел искать,покупать. Найду\куплю - отпишусь по ценам и местам покупки.
Был в сервисе, работа + материал ~22т.р. (правда церез знакомых людей обратился). Видел работу сервиса на примере фольца Б6 перевернутого...великолепно.
Сообщение отредактировано 2 апреля 2009 18:00. Редактировалось 1 раз(а)
Друзья, на японских машинах для ВНУТРЕННЕГО рынка VIN кода нет, есть только модель кузова и серийный номер + комплектация. VIN идет на экспортных машинах и на европейцах.
Сообщение отредактировано 5 апреля 2009 09:58. Редактировалось 2 раз(а)
мне тогда 69 000 хватило и еще осталось на сигналку и на пиво,менял капот,бампер,фары с поваротниками,решотку и на стапеле правили тачан,все запчасти купил от алмеры и тайвань
SpiL поздравляю! Могу только позавидовать тебе, т.к. тебе всё выплатили, мне вот мои 44 т.р. задерживают уже 3-ий месяц =( Дам тебе мега совет, приезжай к нам за запчастями, в 30 за всё уложиться в лёгкую !! За работу 22 ну очень уж много, имхо за покраску 3 элементов фактически или как ? А если скажем на разборах поискать твой капот, бампер, в цвет ? Твоим постом я в питсотый раз убедился о том, насколько сервисмены ценят свой "аццкий" труд =) P.S.: крыло+бкмпер+фару+капот в двоём можно поставить часа за 3-4, с учетом того, что делается это в первый раз, усилитель бампера у тебя наверняка только погнулся, там молоточком постучать, + на установку защит часа 2 максиму, совет: лучше использовать восьмерошные клипсы бледно желтого цвета, родные ниссановские неочень, только денег на них потратил, под фару кронштейн закажи (вряд-ли с фарой идёт).
