Все еще продаю

Ваши предложения?

Всем привет. Продал свое авто и обнаружил в куче всего добра, два абсолюно новых передних торзных суппорта.Когда-то брал на exist
[URL=http://imageshost.ru/photo/96513/id1606138.html][/URL]
[URL=http://imageshost.ru/photo/182607/id1606139.html][/URL]
[URL=http://imageshost.ru/photo/339805/id1606137.html][/URL]
[URL=http://imageshost.ru/photo/150705/id1606136.html][/URL]

Код детали - видно на картинке (41011-4M400)

Абсолютное новое - распаковал одну только чтоб сфоткать.

Цена 8т.р. за штуку. За пару 15т.р.
тел. 8961085611пять

Нахожусь в г.Волгоград, отправлю кому надо транспортной.

У него и был сканер. Тут есть еще один косяк.. с момента последнего проявления глюков у меня садился аккум(да так что зажигание не включалось почти)..и как сказал мастер "ошибка могла слететь" изза этого. Вчера все прочистили,промыли. Будем кататся и ждать..надеятся и верить что косяк пропал. В любом случае контакт мастера сохранил и в случае чего сразу к нему.

Значит так..
Эта фигня проявилась еще раз на дороге но на этот раз я был готов ))
Торможу и делаю самодиагностику. Первый сигнал (после сигнала старта) длинный и потом 9 коротких. После теста зажигание выключил и включил заново..O\D мигнула котороткими 16 раз.

Поехал в сервис. Паренек со сканером проверил все что только можно(сканер у него навороченный какой-то) - говорит "че приехал - у тебя отлично". Ошибок нет! Все работает четко по данным его сканера.

Поясняет мне следующее.
Моя проблема не редкость для Нисаан с моим пробегом (140т.км.). Скорее всего где-то закислился разъем и происходит "неконтакт". В общем вынес вердикт - ехать к электрику чтобы тот все разъемы прочистил и промыл "ВДшкой". Если беда повторится то старатся не глушить двигло и ехать прямо к нему.

В общем сегодня договорился с электриком толковым - поеду..посмотрим. Также (если денег сегодня найду) постараюсь сменить масло.

Пока так..коменты приветствуются.

Завтра поеду в сервис..вчера пол дня пробивал какой самый достойный по АКПП в моем городе.
Масло не менял. Брал машину с пробегом 90 и бывшый хозяин уверял что предпродажку делал и менял везде масла. Я в тот момент проверял..в движке точно масло было свежее и фильтр воздушный явно новый был..так что мб не обманул.
Какое масло лить в АКПП? сколько его там? у меня просто нет сервисной книжки и не было.

Про само дигностику - ушел в поиск.Спасибо.

Добавлено спустя 1 час 50 минут 46 секунд:

Провел самдианостику АКПП "тапочным" методом.

10 коротких миганий - абсолютоно одинаковых. По мануалу говорит о том что все ок! Вчем тогда беда?
старт диагностики..загорается O/D (секунды на две) и 10 коротких миганий.Проделал раз пять.
Симптомы уже дней пять себя не проявляли..не лампочка O\D ни мигает ни с переключением нет проблем. Чето я не верю в "рассосалось".
Может просто масло?

Завтра все равно поеду в сервс - пусть еще там посмотрят.

Всем привет.
Не знаю что делать...
АКПП стала "барахлить".
Первое на что мы обратили внимание это то что иногда (раз\два в день) АКПП не переключается на вторую! Глушим двигатель,заводим и едем дальше или не глуша двигатель включаем N потом снова D.
Через какое-то время сменили масло в ДВИГАТЕЛЕ и на недели две пропали толчки при переключении с первой на вторую и пропала вышеуказанная беда.Причем тут масло в движке-я не могу понять.

И вот вчера утром при включении зажигания замигала лампочка O\D и мигнула раз 5-10 после чего потухла.
Проверил масло в АКПП - чистое(почти прозрачное), уровень максимум.
пробег 142т.км
машинка у меня Sunny Sylphy SS N16 QG16 но тему в этом разделе я создал намеренно т.к. здесь аудитория больше а машинка почти один в один с блюберд силфи.

Что делать???? подскажите парни. Очень не хочется срочно продавать мою ласточку (( подвеску перебрал,резину поменял и т.д. и т.п. неужели автомату ппц?

вся эта ерунда началась в середине ноября..

На своем санни-силфи (N16) открывал без отверток и т.д. но нужно два человека.

Задний уголок(форточку) потихоньку отгинали (вместе с резинкой) при это постоянно перехватываясь (один не удержишь - пальцы прищемит). Оттянули до некоторой степени после чего она вытаскивается из своей направляющей и из резинки. Вот тогда мы подаем ее вперед на водителя.. она вылазиет из из резинки и направляющей.

При всех манипуляциях стекло форточки гнется в форму "чипсины" и ничего с ним не происходит. Открываем дверь.

После чего придется разобрать заднюю обшивку и поставить форточку наместо(нужна только отвертка).

Итог. никаких царапин,вмятин и т.д.

Спасибо! пошел искать,покупать.
Найду\куплю - отпишусь по ценам и местам покупки.

Был в сервисе, работа + материал ~22т.р. (правда церез знакомых людей обратился). Видел работу сервиса на примере фольца Б6 перевернутого...великолепно.

т.е. 120 руб нехватит? я в шоке.... Итак оценщик "постарался" уж что там еще дописать левого ума не приложу..

Если не внятно написал - 120т.р. мне уже выплатили.

Нашел почти все.. да и впринципе цены более менее. Но вот капот,фара и бампер не радуют ((
Капот 14500,бампер 7800 пустой, фара 5600. Кожух возд.фильтра в сборе(ему хана совсем) + фильтр = 9800. (пробился в exist через менеджера) и по кодам тож самое что в блюберд силфи.

В общем когда соберу весь список обязательно распишу коды,цены т.д. но вот пока что-то слабо с пробивом машинки.

Ребята всем привет!
Начну с того что...РЕСПЕКТ!! целый форум по силфи..этож нада. (google.com сказал мне про вас).
Попал я в ДТП на своем саньке сингапурском (один муди*о решил что может ездить по встречке) . Въехали мне прямо "в морду" больше в левую часть.
Выплатили мне страховку (потолок - 120т.р.) - сделал через взятку оценщику стр.компании.

Вот данные машинки.
NISSAN SUNNY SYLPHY SS
VIN JN1CFAN16Z0014612
Двигатель QG16
л.с. 120
(вечерком скину фото)

И теперь ищу как и где купить + доставить в мой город (Волгоград)

Удар пришелся в левую часть передка. т.е. теперь ищется.
Капот
Левое крыло
Бампер + противотуманки (с молдингом и мет.вставкой)
Решетка радиатора
Жесткость бампера
Фара
Поворотник (не повторитель - он целый)
Защита вигателя левая
Защита крыла левая
Кожух воздушного фильтра(который под капотом и тот что в крыле)

Может быть еще что-то - я не просто в авто полный дуб и названия многих запчастей не знаю.

Нужны номера запчастей желательно для покупки в или другие варианты.

О машине и так..флуда малость...
Долго думал перед покупкой б\у иномарки и еще больше перед переходом на правый руль но всетки решился.
Был ооочень доволен машиной! 14мес - полет отличный! Повеска,двигатель,коробка. Салон 5+
Теперь я уважаю всех кто ездит на праворуких машинах!