Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
chipars, С чего это не балансируется.... я взял недели две назад литье LS'ки... ниче нормально отбалансировались. Ты поди новую резину взял и сразу отбалансировал??? ag
Мои дисочки
Цитата: IGuruI
chipars, С чего это не балансируется.... я взял недели две назад литье LS'ки... ниче нормально отбалансировались. Ты поди новую резину взял и сразу отбалансировал??? ag
Мои дисочки
Озадачили. мужики! Разбросом цен и ваще! Теперь вобще не знаю что где брать? И что у нас есть версии на 4 и на 5 Дырок? Не интересовался раньше. Кто авторитетно что заявит? То сразу и возьму! СПАСИБО.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
IGuruI,я ещё пока ничего рашен и чина небрал.Друзья брали и им на шиномонтажке говорили и потом проблемы были. Я поклонник японского литья и щас коплю деньги на универсальное красивое японское сразу с новой мишеленовской резиной.
Alex708, Не парься колесо на 4 дырки просто я выдернул с инета фотку так как еще не одевал свои колеса и не фотал
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
chipars, Просто была такая тема что когда ставишь новую резину она нифига не балансируется.... надо чуток покататься на ней чтоб хорошо встала на место а потом балансировать.
Просто была такая тема что когда ставишь новую резину она нифига не балансируется.... надо чуток покататься на ней чтоб хорошо встала на место а потом балансировать.
Бред полный!
Цитата: киря
НА моей машине цвета бордо будет обалденно смотреться
Да Киря, в цвет наклейки! А я жду лета чтоб надеть литье, скорей бы!
На прошлой недели взял себе: Replica 584 6,0x15/4x114,3 D66,1 ET40, Тайвань, три рубля.. Были мысли про б/у японское, но по советам и собственному мнению явных + нет..
никакого бреда,я незнаю с чем связано,но у меня друг отдал бесплатно китайское хромированое литьё изза того ,что небалансировалось,на какихто оборотах нормаль ,а на какихто долбит.И такоеже слышал про наше
chipars, Никогда не слышал про обкатку шин перед балансировкой...
"на какихто оборотах нормаль ,а на какихто долбит." несбалансированность колес ощущается при скорости автомобиля в диапазоне 70 - 90 км/ч. я про "наше литьё" слышал только, что красноярское K&K весит больше, чем железные штампованные диски... это по словам специалиста одной оч крупной сети шинных центров Новосибирска...
Hi-jackeR больше весит, кошмар ! Мне такое, вообще, тогда не нужно! zx меня тайваньское железо тоже устраивает (инструменты, велозапчасти и т.д.), ты их бу или новые купил?
Поблагодарил: 0
это по словам специалиста одной оч крупной сети шинных центров Новосибирска...
Всё из вас вытягивать надо, партизаны =)
