Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
привет всем. жизнь заставляет установить фаркоп. столкнулся с тем, что именно на японцев их нет. Отсюда вопрос, подёт ли от алмеры, и насколько сложно установить его самостоятельно, а то сервисмены просят аж 4 тышы.
А альмеровскиий у нас стоит 7000. Итого одинацать.
Попробуй волговский, вид думаю будет не Хотя sylph и фаркоп вещи не совместимые, даже если и позолоченный! А если сильно надо то 1ысяча рублей и ноу проблем!
Много раз ставил фаркопы на форды, но оригинальные, идущие под фордовским номером. Ставить их одно удовольствие - всё рассчитано под штатные отверстия, ничего лишнего. Есть фирма-изготовитель толи из Оренбурга, толи из Орска - выпускает свои фаркопы, в принципе качество хорошее, жалоб от клиентов не поступало, да и при установке никаких сложностей. Завтра на работе посмотрю их контакты, мож найдутся ...
В далёкой Австралии ездиет моделька НИССАН ПУЛЬСАР Н16. (Точная копия СИЛЬФИ, и по внешнему виду и по движку). Так там фаркопы на половине машин заводом устанавливаются... правда моторы там 1800 см.
У америкосом на СЕНТРАХ тоже фаркопы не редкость, но и там ниже 1800 кубиков машин нету, и кузова абсолбютно другие... Двигун тот же QG 18DE.
Мне же наверно с моими 1300 и АКПП про прицеп надо забыть, Хотя он и есть в наличие ( На ПРИМЕРЕ таскал его без проблемм)....
Никак непойму.Зачем покупать седан ,чтобы потом из него делать лошадь? Я вообще немогу представить такое уродство. Проще за этиж деньги взять паркетник и на него прилепить какой нибуть скиф.
Неожиданно жизнь так сложилась, что о фаркопе надо вс таки задуматься....
Не буду входить в полемику с противниками сего девайса... Мне их не переубедить, так же как и им меня... Последний пост вообще весьма странным показался... Чтож мне тогда может сразу ГАЗЕЛЬ прикупить ??? По логике этой...???
Вопрос. Не скинет ли кто ссылочку на размеры всего прицепного устройства... ? Я его сам решил делать...
Хотя sylph и фаркоп вещи не совместимые, даже если и позолоченный! А если сильно надо то 1ысяча рублей и ноу проблем! 
