В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Меня просто удивил факт.В своё время мы с батей нагрузили на москвича 412 18 мешков навоза,и провезли его гдето 9 км и у нас лопнул кузов под задними дверями,так мы на одном кордане и крыше довезли навоз ещё 21 км.А тут сама,фи
dmi153, Да к ним и не готовились, просто пришли че было открыли и написали! Так что я доволен! Единственно жалко что другим кто также как и я готовился поставили 4-5, ну и Х.., с ними!chipars, РАШИН АВТОПРОМ
на 180 автоматически падают обороты до 10 км/ч, потом по новой набирай, вроде так
Не может быть - теоретически- эфект когда на велосипеде ручным тормозом блокируеш передние мколеса и через руль! В руководстве пишут что нельзя переключать на пониженную на скорости (2 и L) так как можно повредить коробке
Pilot 991, абсолютно ни каких тормозов, машина катится по инерции
По японскому законодательству двигатель не может быть мощнее 280 кобыл, и гонять больше 180 км/ч Все японские авто имеют скоростной ограничитель на скорости 180км/ч. Этот ограничитель представляет собой переключатель, который срабатывает на отсечке 180 км/ч. В этот момент зажигание выключает цилиндры и происходит спад оборотов.
Сообщение отредактировано 13 марта 2009 15:22. Редактировалось 1 раз(а)
Выключает подачу топлива(прошу пардону) А торможение коробкой происходит как обычно, при сбросе газа.А рычаг управления коробкой можно двигать в движении ,только скорость движения должна соответствовать передаче. Тогда на руль не упадешь и коробке ничего не будет. Не будешь же ты совсем останавливаться что бы переключиться. как это надо при переходе на дв. назад.
Поблагодарил: 0
